Stazione di Stratford: differenze tra le versioni
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=== Progetti ===
Straford diventerà una stazione dei servizi di [[Crossrail (ferrovia)|Crossrail]], la cui apertura è prevista in varie fasi dall'autunno del 2019<ref name="Crossrail 2018">{{Cita news|url=http://www.pressassociation.com/component/pafeeds/2010/10/20/capitals_key_services_protected_says_johnson?camefrom=regional |urlarchivio=https://archive.is/20130131172534/http://www.pressassociation.com/component/pafeeds/2010/10/20/capitals_key_services_protected_says_johnson?camefrom=regional |
Sono state, inoltre, formulate alcune proposte che prevedano un aumento dei servizi passeggeri da Stratford.
È stata proposta l'istituzione della fermata presso la stazione del servizio di [[Stansted Express]], attraverso la [[West Anglia Main Line]], così da permettere il collegamento con l'[[aeroporto di Londra Stansted]].<ref name="Stansted Express 2019">{{Cita news|url=http://m.ttgdigital.com/4695591.article?mobilesite=enabled |
Infine, è stata richiesta la riapertura del bivio Hall Farm, così da permettere l'istituzione di servizi che vanno da Liverpool Street a [[stazione di Chingford|Chingford]] via Stratford; i pianificatori del servizio hanno mostrato che i tempi di viaggio tra Chingford e Stratford sarebbero di 20 minuti e che i servizi ad alta frequenza tra Straford e [[Stazione di Walthamstow Central|Walthamstow Central]] passerebbero dagli attuali 35 minuti di percorrenza a 12.<ref>{{Cita news|url=http://www.guardian-series.co.uk/news/9782815.CHINGFORD__Return_of_Hall_Farm_Curve_to_be__seriously_considered_/|titolo=CHINGFORD: Return of Hall Farm Curve to be 'seriously considered'|data=26 giugno 2012|nome=Joe|cognome=Curtis|giornale=Waltham Forest Guardian|accesso=1º ottobre 2012|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20121214002932/http://www.guardian-series.co.uk/news/9782815.CHINGFORD__Return_of_Hall_Farm_Curve_to_be__seriously_considered_/|dataarchivio=14 dicembre 2012|
== Strutture e impianti ==
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