Guiscardo (pirofregata): differenze tra le versioni
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Il 5 dicembre 1872 la ''Guiscardo'', durante una violentissima [[tempesta]] nel [[Golfo di Napoli]], che provocò la perdita di diverse navi mercantili e gravi danni alle località della costa, perse il proprio [[bompresso]]<ref>[http://www.archiviolastampa.it/component/option,com_lastampa/task,search/action,viewer/Itemid,3/page,0003/articleid,1275_01_1872_0339_0003_18886014/anews,true/ La Stampa - Consultazione Archivio<!-- Titolo generato automaticamente -->]</ref>.
A fine 1872 la vecchia unità venne nuovamente inviata a Montevideo in qualità di stazionaria sul Rio della Plata, lasciando infine il porto uruguaiano per tornare in [[patria]] il 12 agosto 1874<ref name="agenziabozzo"/>, trasportando anche numerosi militari che rimpatriavano essendo stati
Dopo un periodo di disarmo, dal 1º maggio 1876 la ''Guiscardo'' operò in [[Sicilia]] con funzioni di vigilanza, soccorso, contrasto alla [[pirateria]] e posa di [[cavo sottomarino|cavi telegrafici]] sottomarini<ref name="agenziabozzo"/>. Il 10 agosto 1877 la nave venne inviata nella zona degli [[scoglio|scogli]] dei Porcelli (Sicilia), per tentare di recuperare il [[piroscafo]] ''Dispaccio'', incagliatosi durante la [[navigazione]] da [[Tunisi]] a [[Trapani]] ed abbandonato da [[passeggero|passeggeri]] ed equipaggio: nonostante gli sforzi degli uomini della ''Guiscardo'', circa 200, e di circa 300 [[operaio|operai]], il piroscafo risultò irrecuperabile, pertanto si provvide ad asportare tutto l'amovibile<ref>[http://www.archiviolastampa.it/component/option,com_lastampa/task,search/action,viewer/Itemid,3/page,0002/articleid,1265_01_1877_0223_0002_18690404/anews,true/ La Stampa - Consultazione Archivio<!-- Titolo generato automaticamente -->]</ref>.
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