Ipotesi militare sugli UFO: differenze tra le versioni
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=== Il caso dell'F-117 A ===
I giornalisti scientifici Isabelle Anderson, Jean-Louis Carrel, Peter Collins, Yann le Garrec, Isabelle Martin e Raphael Picard hanno affrontato il fenomeno UFO nel 2007 sulla rivista Science. Essi hanno affermato che "è certo che molti aerei [[velivolo stealth|stealth]] americani sono stati scambiati per UFO". Tra la progettazione di macchine di questo tipo, i voli di collaudo (sempre effettuati di notte) e la loro presentazione ufficiale, possono passare una ventina d'anni. È il caso anche dell'aereo [[Lockheed F-117 Nighthawk|F-117 A]], testato dal 1977 e rivelato alla stampa nel 1990. L'aereo era dotato di un sistema di sfaccettature che permetteva di riflettere le onde [[radar]] in tutte le direzioni tranne in quella del radar trasmittente stesso. Si è scoperto che quest'aereo stealth è stato scambiato molte volte da testimoni in buona fede per un UFO. Gli autori hanno aggiunto inoltre che i velivoli attualmente in fase di test, che voleranno tra più di dieci anni, ci apparirebbero oggi come se fossero di fabbricazione extraterrestre. Se questi aerei si schiantassero al suolo, l'esercito americano si affretterebbe certamente a rimuovere i detriti, sostituendoli con altri più comuni. Riferendosi agli UFO avvistati negli [[anni quaranta]] e [[anni cinquanta]], essi hanno concluso: "Ma, da allora, questi prodigiosi aeroplani a forma di disco non sarebbero finiti per esserci presentati?".<ref>''Science'', Septembre - Octobre 2007</ref>
All'epoca dell'ondata belga di UFO, l'aereo F-117 A, allora poco conosciuto, è stato proposto dal giornalista aeronautico Bernard Thouanel sulla rivista Science et Vie per spiegare gli avvistamenti.<ref>Bernard Thouanel, ''L'OVNI, ces lui!'', Science et Vie, N. 873, Juin 1990 </ref> Tuttavia, il governo degli Stati Uniti ha negato di aver testato in quel periodo l'F-117A in Belgio. La tesi è comunque plausibile, in particolare per l'inizio dell'ondata (si potrebbe infatti prevedere un sorvolo dalla Germania all'Inghilterra in preparazione alla [[Guerra del Golfo]]), ma rimane non dimostrata fino a quando il governo americano non asserisce che a quel tempo c'erano realmente aerei F-117 A in Belgio. Ma le capacità attribuite ai presunti UFO dell'ondata belga in base al racconto dei piloti degli [[F-16 Fighting Falcon|caccia F-16]] che hanno tentato di intercettarli sarebbero molto più elevate di quelle, modeste, dell'F-117A. Gli scettici contestano le straordinarie capacità attribuite a questi UFO ma preferiscono privilegiare, fino a una possibile prova contraria, l'ipotesi di un contagio psicosociale basato su osservazioni mal interpretate di vari tipi di elicotteri e aeroplani piuttosto che sull'osservazione dell'F-117A.<ref>[https://skeptoid.com/episodes/4538 The Belgian UFO Wave]</ref>
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