Ducati Panigale: differenze tra le versioni

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== Carriera agonistica ==
La Ducati Panigale è stata impiegata nelle competizioni a partire dal 2012, disputando diversi campionati nazionali e internazionali per le derivate di serie, tipicamente nelle categorie Superbike e Superstock con la versione 1199.
La squadra ufficiale ha usato la Panigale R fino alla fine del 2018, venendo poi sostituita dalla Panigale V4R. La bicilindrica è comunque rimasta in uso presso alcuni team privati del [[Campionato Italiano Velocità]].
 
===2012===
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Nel CIV Superbike il titolo viene conquistato da [[Michele Pirro]], confermando ancora una volta il Barni Racing Team ai vertici del campionato italiano.
 
Il 2015 vede anche l'esordio nelle competizioni della 1299 Panigale S: debutta nel CIV ''National Trophy 1000'', un trofeo nazionale di tipo Open, dove conquista il titolo con Alessandro Valia.<ref>{{Cita web|http://www.ducati.it/news/ducati_trionfa_nel_national_trophy_1000_con_la_1299_panigale_s_ed_il_collaudatore_alessandro_valia/2015/10/15/3925/index.do|titolo=Ducati trionfa nel National Trophy 1000 con la 1299 Panigale S ed il collaudatore Alessandro Valia|editore=www.ducati.it|data=15 ottobre 2015|accesso=27 novembre 2015}}</ref> Lo stesso modello viene inoltre omologato per il campionato francese Superbike, in deroga al limite internazionale di cilindrata per la categoria.<ref>{{Cita web|http://www.bikeracing.it/fsbk/145361_fsbk-ammessa-al-via-del-campionato-anche-la-ducati-1299-panigale/|titolo=FSBK: ammessa al via del campionato anche la Ducati 1299 Panigale|editore=www.bikeracing.it|data=1º gennaio 2015|accesso=27 novembre 2015}}</ref>
 
===2016===
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===2019-2020===
La Panigale bicilindrica rimane in uso ad alcuni team privati. In particolare si distingue il Broncos Racing che nel CIV Superbike 2019 ottiene il terzo posto finale con [[Lorenzo Zanetti]], e l'anno seguente conquista il ''National Trophy 1000'' con Agostino Santoro.
 
===2021===
Nel 2021 si ha l'esordio nelle competizioni della Panigale V2 da 955 cm³. Infatti il ''National Trophy 600'' introduce una nuova categoria aperta alle moto bicilindriche fino a 960 cm³, anticipando il nuovo regolamento tecnico del [[Campionato mondiale Supersport]] che entrerà in vigore dal 2022.<ref>{{Cita web|url=https://nationaltrophy.it/il-civ-project-del-national-trophy-per-accedere-gratuitamente-al-civ-2022/|titolo=Il “CIV Project” del National Trophy per accedere gratuitamente al CIV 2022|accesso=26 maggio 2021}}</ref>
 
== Note ==