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Riga 16: La sua presenza è fondamentale per la riuscita della trasformazione del moto. Per il suo dimensionamento, nel caso di un albero a gomiti, è sufficiente considerare la manovella che sta più vicina al [[volano (meccanica)\|volano]] come se fosse manovella d'estremità (il momento torcente è massimo) così da poter utilizzare tale dimensione per tutte le altre (ciò va tutto a vantaggio della sicurezza e della simmetria dell'albero stesso). La manovella è costituita dai seguenti elementi: Riga 25: viene sollecitata a [[carico di punta]] ([[compressione]] che tende a schiacciarla), a [[Trazione (fisica)\|trazione]] (che tende ad allungarla), a [[momento flettente]] (che tende a farla piegare per effetto della distanza della biella dall'asse neutro) ed a [[taglio]] (che tende a tagliarla perpendicolarmente al suo asse). Le prime menzioni di manovella si hanno nell'anno [[830]]<ref>http://www.sapere.it/tca/minisite/storia/atlantestorico/medioevo/id24.html</ref>. == Note ==

Manovella: differenze tra le versioni