Cannone automatico: differenze tra le versioni

Il primo autocannone, seppure in forma primitiva, venne inventato nel [[XVI secolo]] da [[Fathullah Shirazi]], un [[Uomo Universale]] ed [[ingegnere]] meccanico [[India|indo]]-[[Persiani|persiano]], che lavorò per [[Akbar|Akbar il Grande]] durante la sua reggenza sull'[[Gran Mogol|impero Moghul]]. Si opponeva al [[polybolos]], una specie di [[balista]] semi-automatica, ed alla [[balestra a ripetizione]] usati rispettivamente nella [[Grecia antica]] ed in [[Cina]], la macchina a tiro rapido di Shirazi era un fascio di diciassette canne forgiate.<ref>{{cite journal|first=A. K.|last=Bag|year=2005|title=Fathullah Shirazi: Cannon, Multi-barrel Gun and Yarghu|publisher=Indian Journal of History of Science|pages=p. 431–436}}</ref><ref>p.27, Alvi & Rahman</ref>

 

 

Il termine "cannone" era utilizzato nella [[Seconda guerra mondiale]] per descrivere le armi automatiche utilizzate in campo aeronautico che sparavano [[Granata (proiettile)|proiettili esplosivi]], mentre le armi che utilizzavano [[proiettile|proiettili]] solidi erano chiamate mitragliatrici. I proiettili per mitragliatrici non sono mai di un calibro superiore ai 15 mm, mentre quelli per cannoni sono di un calibro superiore ai 20 mm e producono una frammentazione significativa, in genere in grado di uccidere o ferire gravemente un uomo.<ref>Ad esempio, i proiettili esplosivi da 20 mm dell'M97, cannone usato dagli Stati Uniti nella Seconda Guerra Mondiale, produceva 33 frammenti efficaci a distanze di più di 5 piedi della sua esplosione. ''Ballistic Data Performance of Ammunition'', pagina 127.</ref> Con la fine della guerra armi simili iniziarono a essere utilizzate anche con proiettili non esplosivi e il termine "cannone automatico" iniziò a prendere piede.