Cantiere Pattison: differenze tra le versioni
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==Storia==
Nel [[1864]] l'[[industriale]] [[Regno Unito|inglese]] [[John Pattison]], originario di [[Newcastle upon Tyne|Newcastle]], che nel [[1853]], in società con un altro industriale inglese, Thomas Richard Guppy di [[Bristol]], aveva fondato la società «Guppy & Co.», aprì a Napoli un nuovo stabilimento meccanico, con annesso [[cantiere navale]]
Il primo insediamento industriale Pattison<ref>[http://www.comune.napoli.it/flex/cm/pages/ServeAttachment.php/L/IT/D/D.054586321f626616f38f/P/BLOB:ID%3D1110 Pattison]</ref> trovò la sua ubicazione in un antico [[setificio]] risalente probabilmente agli [[anni 1830|anni '30]] del [[XIX secolo]] in un’area posta lungo il tracciato della [[Ferrovia Napoli-Portici]] che in quel periodo costituì un riferimento strategico per la localizzazione dei primi opifici industriali e che caratterizzò, dal punto di vista urbanistico, l’intera zona. Lo stabilimento originario venne in seguito assorbito dall’ampliamento degli stabilimenti della Pattison, opificio metalmeccanico e fonderia. La Pattison nei decenni successivi amplia il proprio insediamento acquisendo progressivamente altre fabbriche adiacenti e realizzando anche un cantiere navale sulla spiaggia dei Gigli. Nel [[1886]], la Pattison occupava circa 24.000 m<sup>a</sup> tre quarti dei quali coperti, organizzati intorno al complesso dell’ex setificio.
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