Gran Premio motociclistico di Jugoslavia 1969: differenze tra le versioni
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Si svolse il [[14 settembre]] [[1969]] presso il [[Circuito di Abbazia]]. Corsero tutte le categorie, meno i [[Classe sidecar|sidecar]]. Parteciparono 183 piloti da 17 paesi, e le gare furono seguite da 40.000 spettatori.
Ancora assente [[Giacomo Agostini]], impegnato quello stesso giorno in una gara non iridata sul circuito britannico di [[Cadwell Park]], le gare di [[Classe 350|350]] e [[Classe 500|500]] furono appannaggio, come già al ''[[Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1969|Nazioni]]'', dei piloti privati e delle Case minori: nella mezzo litro la vittoria fu del britannico [[Godfrey Nash]], che portò al successo per l'ultima volta la [[Norton Manx]] monocilindrica. L'inglese approfittò della grave caduta di [[Gilberto Milani]] (la quale segnò la fine della carriera del centauro milanese) e del ritiro di [[Silvano Bertarelli]]. In 350 [[Silvio Grassetti]] portò alla vittoria la [[Jawa (veicoli)|Jawa]] quattro cilindri due tempi, davanti a Milani e al compagno di Marca [[František Št'astný]].
La gara della [[Classe 250|250]] fu decisiva per l'assegnazione del titolo di Campione del Mondo: caduto e ritiratosi [[Santiago Herrero]], la lotta si restrinse tra [[Kel Carruthers]] e [[Kent Andersson]], e a spuntarla fu l'australiano della [[Benelli]], vincitore davanti a [[Gilberto Parlotti]] con l'altra quadricilindrica pesarese e ad Andersson. Quella di Carruthers fu l'ultima vittoria di una 250 a 4 tempi.
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