Segnaletica verticale: differenze tra le versioni

Nel [[1898]] si tenne nel [[Lussemburgo]] un congresso internazionale al quale parteciparono 17 associazioni turistiche. Proprio in questa sede, per permettere la fruizione dei cartelli stradali agli stranieri o agli analfabeti, si affermò la necessità di eliminare le scritte e di inserire dei simboli uniformati per tutte le nazioni.

 

divisione in tre categorie:

*segnali di direzione

 

Nel primo dopoguerra fu stabilita una distinzione dei cartelli in tre categorie con forme specifche:

 

Si conservò la forma rettangolare per i cartelli di località, abitati, preavvisi di bivio, prudenza, corsi d’acqua, monumenti e pochi altri casi. Queste differenziazioni geometriche, che il Touring Club Italiano fu il primo ad adottare, vennero riconosciute alla [[Conferenza di Ginevra]] del [[1931]].

*[[Semaforo]]

*[[Segnaletica stradale europea]]

 

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==Collegamenti esterni==