IMZ-Ural: differenze tra le versioni
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Un modello simile è l'ucraino [[Dnepr (motocicli)|Dnepr]], costruito sempre durante l'Unione Sovietica. Entrambi i modelli sono noti col nome generico di ''Cossack'', che fu usato dalla SATRA tra il 1973 e il 1979 nel [[Regno Unito]]. I piani costruttivi vennero poi venduti alla [[Nanchang Aircraft Manufacturing Corporation]], un marchio industriale [[Cina|cinese]] produttore tra l'altro del [[Nanchang Q-5]] e di altri aerei militari, per costruire quella che prese il nome di ''Chang Jiang''.
==Tecnica==
Una caratteristica importante della M-72 trasferita sulla Ural si trova sulla versione Sportsman, con trazione anche sulla terza ruota, che rende il mezzo difficile da guidare, ed a rischio di cappottamento, tanto che l'importatore italiano all'inizio degli anni duemila vendeva la moto con un corso di guida di tre giorni compreso nel prezzo. Il cambio è dotato anche di retromarcia, e la trasmissione finale è a [[cardano]] anche nelle versioni base<ref>http://www.motorbox.com/moto/magazine-moto/anteprima/ural-t</ref>.
==Note==
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