Motoaliante: differenze tra le versioni
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Il '''motoaliante''' (definizione [[FAI Fédération Aéronautique Internationale]]) è un velivolo ad ala fissa equipaggiato di apparato propulsivo, ma capace di sostenersi in volo anche senza il suo impiego; è quindi una via di mezzo tra un [[aliante]] "puro" e un [[aeroplano]], ma a differenza di quest'ultimo, in grado di operare in piena efficienza anche a motore spento.
Mantengono dunque le caratteristiche tipiche degli alianti, pulizia aerodinamica e notevole apertura alare, che conferiscono ai velivoli notevoli doti di veleggiatore oltre che un'[[Efficienza aerodinamica|efficienza]] elevata.
Gli apparati propulsivi sono spesso indispensabili, dato che ad oggi si raggiungono aperture alari di 30 metri, ciò permette di creare alianti ad alte prestazioni, ma rende critico un eventuale atterraggio "fuori campo" (ricerca di una "pista" adatta).
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