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North American A-5 Vigilante: differenze tra le versioni

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*'''A3J-3P''': terza, ed ultima, versione di serie; destinata alla ricognizione, fu realizzata in 79 esemplari (oltre alla conversione dei velivoli delle precedenti varianti). Suddivisi in tre sottoserie produttive (20 esemplari come NA-279, 23 come NA-283 e 36 come NA-316), questi ultimi Vigilante furono prodotti a partire dal 1962 e l'ultimo lasciò gli stabilimenti della North American nel 1970. Dopo l'unificazione delle sigle, l'U.S. Navy assegnò a questi velivoli la denominazione '''RA-5C'''.
 
*'''Retaliator''': versione dotata di un [[motore a razzo]] in aggiunta ai due turbogetti J79 proposta alla [[United States Air Force]] in funzione di [[aereo da caccia|intercettore]] senza, tuttavia, suscitarne l'interesse<ref name=AV5>{{Cita|AV|"Comments, sources & revision history" in ''"The North American A-5/RA-5 Vigilante"''|Goebels|harv=s}}</ref>.
*'''NR-349 (Retaliator)''': proposta per il programma Improved Manned Interceptor (IMI) destinata all'[[United States Air Force]], caratterizzata dall'adozione di due, successivamente tre, motori ed equipaggiata di 6 [[missile aria-aria|missili aria-aria]] [[AIM-54 Phoenix]].▼
 
▲*'''NR-349 (Retaliator)''': proposta per il programma Improved Manned Interceptor (IMI) destinata all'[[United States Air Force]]USAF, caratterizzata dall'adozione di due, successivamente tre, motori ed equipaggiata di 6 [[missile aria-aria|missili aria-aria]] [[AIM-54 Phoenix]]; anche in questo caso la proposta non ebbe esito positivo<ref name=AV5/>.
 
== Il Vigilante nella cultura popolare ==
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