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Riga 13: \|PostNazionalità = \|Immagine = Martin Whitmarsh.jpg \|Didascalia = Martin Whitmarsh al GP del Bahrein 2006. }} Attualmente ricopre il ruolo di [[~~Amministratore~~amministratore ~~Delegato~~delegato]] della McLaren Racing, un sottogruppo della [[McLaren]], e di ~~Direttore~~direttore ~~Operativo~~operativo dello stesso gruppo, nonché quello di ~~"Team~~''team ~~Principal"~~principal'' della "McLaren Mercedes", succeduto a [[Ron Dennis]] dopo il ritiro di quest'ultimo, avvenuto il 1º ~~Marzo~~marzo 2009. Whitmarsh è anche il ~~Presidente~~presidente della [[Formula One Teams Association\|FOTA]] e di conseguenza ha la responsabilità di rappresentare gli interessi dei team facenti parte dell'organizzazione. == Carriera == Si è laureato al Politecnico di Portsmouth (ora Università di Portsmouth) in [[ingegneria meccanica]] nel 1980. Ha cominciato a lavorare presso la [[British Aerospace]] come ingegnere strutturale al suo impianto di Hamble-le-Rice. Dopo essere stato promosso ad un livello avanzato di ricerca e sviluppo è stato trasferito di ricerca di Weybridge. Prima di entrare in [[Formula 1]] fu ulteriormente promosso al rango di Direttore di Produzione e fu messo a capo delle cellule di produzione del [[BAE Hawk\|Hawk]] e dell'[[Harrier Jump Jet\|Harrier II]]. Dopo 8 anni in [[McLaren]] come ~~Direttore~~direttore ~~Operativo~~operativo, nel 1997 fu promosso a ~~Direttore~~direttore ~~Amministrativo~~amministrativo del team. Il suo lavoro con i fornitori, gli sponsor ed il marketing, aiutò Ron Dennis a dedicarsi maggiormente ad altri aspetti del gruppo [[McLaren]]. Nel 2004 fu di nuovo promosso, questa volta al ruolo di ~~Amministratore~~amministratore ~~Delegato~~delegato della scuderia inglese. Il 1º marzo 2009, Ron Dennis decide di dimettersi dal ruolo di team principal della scuderia per entrare in un ruolo di ancora maggior rilievo presso la [[McLaren Automotive]]. Così Whitmarsh diventa il nuovo team principal del team. La stagione 2009 non comincia nel migliore dei modi. Con una monoposto poco competitiva, la McLaren riesce comunque a battere la rivale di sempre [[Scuderia Ferrari\|Ferrari]] nella battaglia per il terzo posto del [[Campionato mondiale costruttori di Formula 1\|Campionato costruttori]] di un solo punto, in una stagione dominata dalla [[Brawn GP]] e dalla [[Red Bull Racing\|Red Bull]].▼ ~~== La promozione a Team Principal ==~~ Il 1 Aprile 2009, Ron Dennis decide di dimettersi dal ruole di Team Principal della scuderia per entrare in un ruolo di ancora maggior rilievo presso la [[McLaren Automotive]]. Così Whitmarsh diventa il nuovo Team Principal del "team". Nel ~~Marzo~~marzo 2010, Whitmarsh è stato nominato presidente della [[Formula One Teams Association\|FOTA]], succedendo a [[Luca Cordero di Montezemolo]], fondatore dell'organizzazione.▼ ▲La stagione 2009 non comincia nel migliore dei modi. Con una monoposto poco competitiva, la McLaren riesce comunque a battere la rivale di sempre [[Ferrari]] nella battaglia per il terzo posto del [[Campionato mondiale costruttori di Formula 1\|Campionato costruttori]] di un solo punto, in una stagione dominata dalla [[Brawn GP]] e dalla [[Red Bull Racing\|Red Bull]]. == Collegamenti esterni == ▲Nel Marzo 2010, Whitmarsh è stato nominato presidente della [[FOTA]], succedendo a [[Luca Cordero di Montezemolo]], fondatore dell'organizzazione. *{{cita web\|url=http://mclaren.com/page/team-principal-vodafone-mclaren-mercedes\|titolo=Team Principal, Vodafone McLaren Mercedes\|urlarchivio=http://web.archive.org/web/20110326052359/http://mclaren.com/page/team-principal-vodafone-mclaren-mercedes\|dataarchivio=26 marzo 2011\|lingua=en}} {{Scuderia McLaren}} {{portale\|biografie\|Formula 1}} [[Categoria:Persone della Formula 1]]

Martin Whitmarsh: differenze tra le versioni