Strada statale 98 Andriese-Coratina: differenze tra le versioni

|nome successivo = (2001-2010)<br>Strada provinciale 231 Andriese Coratina (nel Barese)<br>Strada provinciale 95 bis Estramurale di Cerignola (nel Foggiano)<br>(2010-oggi)<br>Strada provinciale 2

L''''ex strada statale 98 Andriese Coratina (SS 98)''', successivamente '''strada provinciale 231 Andriese Coratina (SP 231)''' nel Barese e '''strada provinciale 95 bis Estramurale di Cerignola (SP 95)''' nel Foggiano, ora '''strada provinciale 2'''<ref>Così denominata dalla [[Provincia di Barletta-Andria-Trani]] in seguito alla seduta del [[9 aprile]] [[2010]] che ha variato il numero di tutte le strade che percorrono la suddetta provincia.</ref>, è una [[strada provinciale]] della [[provincia di Barletta-Andria-Trani]]. L'arteria costituisce nel tratto tra [[Bitonto]] e [[Andria]] una valida alternativa all'[[Autostrada A14 (Italia)|autostrada A14]].

Nasce dalla strada statale 96 Barese a [[Modugno]]. Per circa 1,5&nbsp;km il tracciato è a 4 corsie, che diventano immediatamente 2 incontrando 4 incroci con semaforo nel tratto di [[Bitonto]], che aggira in variante. Dopo, la provinciale prosegue con le caratteristiche di [[superstrada]], superando [[Terlizzi]], [[Ruvo di Puglia]] e [[Corato]], dove si incontra con la strada statale 378. Poco prima di [[Andria]], la strada ritorna a 2 corsie, fungendo da tangenziale di [[Andria]] ed incontrandosi con la strada statale 170 dir/A di Castel del Monte.

Nel tratto tra [[Andria]] e [[Canosa di Puglia|Canosa]] la strada prosegue a due corsie. Dopo alcuni chilometri incontra l'ex strada statale 97 per [[Minervino Murge]] e procede con le caratteristiche di [[superstrada]], dopo un breve tratto s'incrocia con la nuova [[strada regionale 6 della Murgia Centrale]] (inaugurata nel novembre del 2009), per poi giungere a [[Canosa di Puglia]], sulla quale tangenziale riprende a 2 corsie. Qui si incontra con la [[strada statale 93 Appulo-Lucana]], e torna per un breve tratto a 4 corsie. Sconfinata nella [[Provincia di Foggia]], la strada riprende nuovamente ad unica carreggiata fino a [[Cerignola]], dove la provinciale ha termine.<br>

In seguito al [[decreto legislativo n. 112 del 1998]], dal [[2001]], la gestione è passata dall'[[ANAS]] alla [[Puglia|Regione Puglia]], che ha ulteriormente devoluto le competenze alla [[Provincia di Foggia]] e alla [[Provincia di Bari]], per poi trasferirle alla [[Provincia di Barletta-Andria-Trani]]. I due primi due enti avevano denominato la strada come provinciale con un nuovo numero e con un nuovo nome (SP 95 bis Estarmurale di Cerignola nel Foggiano, SP 231 Andriese Coratina nel Barese), perché in [[Puglia]] principalmente non esiste la classificazione di [[strada regionale]]. Successivamente, con la nascita dell'ente della Provincia di Barletta-Andria-Trani la strada ha assunto la classificazione di strada provinciale 2.