Strada statale 13 Pontebbana: differenze tra le versioni
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Dopo [[Zoppola|Orcenico Inferiore]] la SS 13 supera [[Casarsa della Delizia|Casarsa]] e, attraverso il Ponte della Delizia entra nella [[provincia di Udine]] dove si snoda con la [[SS463|SS463 del Tagliamento]] (Bivio Coseat). Prosegue poi per la cittadina di [[Codroipo]] dove la aggira con una variante; la strada, proseguendo verso nord-est, attraversa poi i centri di [[Basiliano (Italia)|Basagliapenta]] e [[Campoformido]]. Dopo [[Pasian di Prato]] la strada entra nel comune di [[Udine]], diventando di fatto la tangenziale Ovest del capoluogo friulano. Diventa a quattro corsie, due per senso di marcia, non più affiancate, ma poste ai lati dell'[[autostrada A23]].
La strada, dopo [[Tavagnacco]], torna a due sole corsie e prosegue verso nord toccando [[Tricesimo]], [[Tarcento]] (incrocio con la [[SS356]]) e [[Gemona del Friuli]] (qui incrocia nuovamente la [[SS463|SS463 del Tagliamento]]).
Fra Udine e [[Tricesimo]] alcuni tratti della strada furono interessati, nel periodo compreso tra il [[1915]] e il [[1959]], dal passaggio della [[tranvia Udine-Tarcento|tranvia elettrica Udine-Tarcento]], che ne sfruttava in parte la sede. Dopo [[Venzone]] la strada si addentra tra le montagne friulane. A [[Venzone|Carnia]] c'è l'innesto con la [[strada statale 52 Carnica]] che porta in [[Cadore]]. A questo punto la strada disegna in pratica una grande "''S''" all'interno del cosiddetto Canal del Ferro tra [[Moggio Udinese]] e [[Pontebba]] (località da cui la strada prende il nome). Dopo tale cittadina si entra nella [[val Canale]], giungendo a Tarvisio, dopo aver superato la Sella di Camporosso, spartiacque alpino.
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