GM Family 0: differenze tra le versioni

 

== Caratteristiche e versioni ==

La famiglia di motori ''Family 0'' è stata inaugurata nel 1997 con la nascita della nuova unità da un [[litro]] (1.000&nbsp;cm³) cui fece seguito, l'anno seguente, una versione da 1.2 litri. Entrambe le unità motrici furono destinate ad equipaggiare i modelli di fascia bassa e medio-bassa delle gamme Opel e [[Vauxhall Motors|Vauxhall]].<br>

In seguito, tali motori origineranno una terza versione da 1.4 litri, la quale completerà la famiglia di motori ''Family 0''.<br>

 

=== Versione da 1 litro ===

La versione da 1 litro è stata la prima dei ''Family 0'' ad esordire. Si tratta di un motore completamente nuovo: innanzitutto è l'unico della famiglia a soli tre cilindri [[motore in linea|in linea]]: gli altri due sono invece nella più consueta configurazione a quattro cilindri. Si tratta inoltre del primo tre cilindri Opel della storia.<br>

Questo motore era caratterizzato inizialmente da misure di [[alesaggio]] e [[corsa (meccanica)|corsa]] pari a 72.5x78.6 [[millimetro|mm]], per una cilindrata totale di 973 [[centimetro cubo|cc]]. Ma nel 2003, in occasione della rivisitazione generale che avrebbe portato la tecnologia Twinport anche su questi motori, il diametro dei cilindri ha conosciuto un lieve aumento, passando da 72.5 a 73.4&nbsp;mm. A sua volta la cilindrata è così passata a 998&nbsp;cm³. <br>

 

=== Versioni da 1.2 litri ===

La versione da 1.2 litri è stata introdotta nel marzo [[1998]]. Rispetto alla versione da 1 litro cambia l'architettura generale, stavolta a quattro cilindri in linea anziché tre, ma le caratteristiche dimensionali sono derivate direttamente da quelle dell'unità motrice più piccola. La corsa è stata accorciata di 6&nbsp;mm, passando da 78.6 a 72.6, mentre l'alesaggio è rimasto fermo a quota 72.5&nbsp;mm. Si tratta quindi di un motore quasi perfettamente quadro, la cui cilindrata, nonostante la corsa accorciata, cresce a 1199&nbsp;cm³ grazie alla presenza del quarto cilindro.<br>

Nel [[2004]] il 1.2 ''Family 0'' ha subito una profonda rivisitazione, come è successo anche al ''Family 0'' da 1 litro. Anche in questo caso, come nel 1.0, l'alesaggio è stato portato da 72.5 a 73.4&nbsp;mm, così da far aumentare la cilindrata a 1229&nbsp;cm³. Ma l'aggiornamento più rilevante è stato quello dell'adozione dei collettori di aspirazione a geometria variabile. <br>

 

=== Versioni da 1.4 litri ===

Come già sottolineato più volte, il 2003 è stato un anno chiave nella storia dei motori ''Family 0'': la gamma ha subito una decisa rivoluzione soprattutto per l'introduzione della tecnologia Twinport, ma non solo: nello stesso anno una nuova versione è entrata a far parte della famiglia. Si tratta del 1,4 ''Family 0'', un motore proposto in realtà in più versioni.<br>

Inizialmente la sua cilindrata era di 1364&nbsp;cm³, ottenuta grazie alle sue misure di alesaggio e corsa (73.4x80.6&nbsp;mm). Essendo nato nel 2003, questo 1.4 ha subito integrato la tecnologia Twinport e soddisfaceva la normativa Euro 4, ma in seguito, con l'avvento della normativa [[Euro 5]], tale motore verrà adattato anche a rispettare la nuova e più severa specifica.<br>