Biella (meccanica): differenze tra le versioni
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==== Accorgimenti particolari ====
[[File:Bielle.jpg|thumb|3 diverse bielle, di cui la sinistra e la centrale in alluminio, la biella a destra (per motore endotermico) in acciaio, la biella di sinistra (per motore endotermico) ha la testa scomponibile e il piede munito di boccola, la biella centrale ha la
Per i motori o macchinari a carter umido sprovvisti di pompa di andata, come nel caso di compressori dell'aria, che non richiede la lubrificazione dell'albero a camme (perché non presente) o dove questo è posizionato vicino all'albero motore, occupando la camera di manovella (come nel sistema [[Valvole in testa|OHV]], [[Valvole laterali|SV]], [[Distribuzione IOE|IOE]] ed [[Cilindro ruotante|RCV]]), per la lubrificazione del motore si ha una prolunga sottile della testa di biella, in modo che questa nel momento del passaggio dal PMI (punto morto inferiore) verso il PMS (punto morto superiore) porti l'olio sulle pareti del cilindro.
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