Esplosione della carcassa di un cetaceo: differenze tra le versioni

L'esplosione sparse grossi pezzi di [[blubber]] a distanza dalla spiaggia, nei pressi degli edifici e delle automobili parcheggiate. Solo parte della carcassa è stata disintegrata, mentre buona parte è rimasta sulla spiaggia ed è stata rimossa dagli addetti dell'Oregon Highway Division. La stessa automobile di Umenhofer, una [[Oldsmobile]] nuova di zecca, è stata schiacciata da un grosso pezzo di [[blubber]] scagliato in aria dall'esplosione.<ref name="offbeatoregon.com"/> L'esplosione è stata ripresa dal cameraman Doug Brazil per un servizio del giornalista Paul Linnman, della KATU-TV di [[Portland (Oregon)|Portland]].<ref>Nel suo commento al video Linnman riferisce, con un gioco di parole intraducibile in italiano, che il "land-lubber newsmen" became "land-''blubber'' newsmen... for the blast blasted blubber beyond all believable bounds." (Il giornalista senza esperienza marinara [land-lubber] è diventato il reporter del [[blubber]]... l'esplosione ha sparso blubber oltre ogni limite immaginabile).</ref><ref name="linnmantranscript"/> Linnman osserva che gli uccelli, i quali avrebbero dovuto ingerire i pezzi della carcassa, sono stati spaventati e allontanati dall'esplosione e tenuti lontani dal fetore. Il giornalista conclude sostenendo che qualora dovesse spiaggiare un'altra balena gli addetti non solo avrebbero ricordato cosa fare, ma sicuramente cosa non fare. Nei successivi spiaggiamenti, come i 41 capodogli del 1979, le carcasse sono state infatti bruciate e sotterrate.<ref name="transcriptwhaledisposal">