Gli angeli dell'inferno: differenze tra le versioni

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==Produzione==
[[Immagine:Clarke and Roy Wilson flying airplanes in the movie Hells Angels.jpg|thumb|left|[[Frank Clarke]], in primo piano ai comandi di un [[Royal Aircraft Factory S.E.5|S.E.5A]], e [[Roy Wilson]], su [[Fokker D.VII]], in volo durante le riprese aeree.]]
{{dx|[[File:Regent cinema facade 2.jpg|thumb|sinistra|160pxupright=0.7|Il cinema Regent di Brighton con un biplano che fa pubblicità a ''Hell's Angels'']]}}
La produzione del film è stata lunga e particolarmente problematica, infatti Hughes per le scene aeree pretese di usare veri [[Aeroplano|aeroplani]] e non modelli in scala, ma dopo aver quasi ultimato il film si rese conto che girare nelle giornate di cielo azzurro non rendeva l'idea del moto veloce degli aerei cercato dal regista, quindi tenne fermo il set (pagando l'affitto per gli aeroplani) per 8 mesi e poi rigirò tutte le scene aeree in presenza di nuvole (per aumentare l'effetto della velocità).