North American A-5 Vigilante: differenze tra le versioni

La [[fusoliera]], di [[sezione (geometria)|sezione]] rettangolare, alloggiava all'estremità di prua, all'interno di un [[radome]] di forma conica, l'apparecchiatura [[radar]]. La [[cabina di pilotaggio]], all'interno della quale il [[aviatore|pilota]] ed il [[navigatore (aeronautica)|navigatore]] erano disposti in tandem, era ricavata immediatamente dopo il cono di prua; il navigatore, che sedeva posteriormente, era sistemato all'interno di una postazione racchiusa nel corpo del velivolo, dotata solo di due piccole vetrature (una per lato). L'intenzione iniziale dei progettisti era di creare un ambiente completamente privo di aperture all'esterno, al fine di consentire all'addetto la più agevole visione degli schermi degli strumenti di bordo interamente computerizzati e nell'intento di preservarlo dal lampo dell'esplosione nucleare che sarebbe avvenuta a compimento della missione, ma le prime reazioni a tale idea consigliarono una soluzione di compromesso<ref name=AV1/>.