Ira C. Eaker: differenze tra le versioni

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{{S|militari statunitensi}}
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|Nome = Ira Clarence Eaker
|Immagine = LTG Ira Eaker.jpg
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|Data_di_nascita = 13 aprile 1896
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|Data_di_morte = 6 agosto 1987
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{{Bio
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}}
Brillante ufficiale pilota durante gli [[anni 1920|anni venti]] e [[anni 1930|trenta]], durante la [[seconda guerra mondiale]] divenne il principale teorico della dottrina di bombardamento strategico adottata dalle [[United States Army Air Forces]], che prevedeva la costituizione di un'imponente flotta di bombardieri pesanti in [[Inghilterra]] per effettuare massicci attacchi aerei di precisione sulla [[Germania nazista]] con compatte formazioni organizzate in [[combat box]], in volo di giorno e senza scorta di caccia.
 
Posto al comando prima dell'[[VIII Bomber Command]] e dal 1 dicembre 1942 della [[Eighth Air Force]] cercò tenacemente di applicare le sue teorie con i grandi attacchi di bombardieri del 1943 che inflissero pesanti danni alla struttura industriale della Germania ma costarono forti perdite alle forze aeree americane. Trasferito all'inizio del 1944 al comando supremo delle [[Mediterranean Allied Air Forces|Forze aeree alleate del Mediterraneo]], diresse le operazioni aeree strategiche e tattiche delle unità anglo-americane in azione nel teatro meridionale fino al termine della guerra.
 
==Biografia==
A partire dal 17 agosto [[1942]] guidò personalmente i 12 [[Boeing B-17 2FortezzeFlying volanti"Fortress]] che portarono il primo attacco di bombardieri all'[[Europa occidentale]]. Nominato comandante dell'[[VIII Bomber Command]] americano e quindi dal 1 dicembre 1942 dell'intera [[Eighth Air Force]], fu presente nel gennaio 1943 alla [[Conferenza di Casablanca]], sostenendo l'opportunità di non interrompere i bombardamenti diurni sulla Germania, che fino ad allora avevano dato risultati deludenti, convinto checle fortezze volanti, grazie al loro armamento, fossero in grado di compiere i loro raid anche di giorno spingendosi profondamente in territorio tedesco senza la scorta dei caccia.
 
I risultati gli diedero ragione e da allora, mentre l'aviazione britannica agì preferibilmente di notte, le fortezze volanti americane operarono di giorno. Nel giugno [[1943]] fu promosso tenente generale e a partire dal gennaio [[1944]] fu nominato comandante in capo delle [[Mediterranean Allied Air Forces]], l'intero complesso delle forze aeree alleate nel Mediterraneo.