Louis Chevrolet: differenze tra le versioni

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[[File:LouisChevrolet 1910VanderbiltCup.jpg|thumb|Louis Chevrolet prima di una gara]]

Nato in [[Svizzera]] a [[La-Chaux-de-Fonds]], trascorse soltanto i suoi primi sei mesi di vita nella città natale. La sua famiglia si trasferì nell'attuale [[canton Giura]] a [[Bonfol]] e a [[Beurnevésin]], dove Louis frequentò la scuola.

 

Ingaggiato come meccanico da un venditore di [[Bicicletta|biciclette]] di [[Beaune]], in seguito partì per [[Parigi]] nel [[1899]], dove lavorò per la [[casa automobilistica]] [[Darracq]] prima di attraversare l'[[Atlantico]] e stabilirsi a [[New York]] dopo un breve passaggio a [[Montréal]] in [[Canada]]. A New York fu assunto come meccanico da [[De Dion-Bouton]] poi da [[Buick]]. Louis intraprese parallelamente una carriera da pilota automobilistico: nel [[1905]] divenne noto riportando la vittoria alla sua prima gara a bordo di una vettura [[Fiat]]. Louis Chevrolet non tardò ad acquisire una solida reputazione grazie ai suoi risultati.

 

 

Diventato pilota ufficiale della Buick, incontrò l'imprenditore [[William Crapo Durant]] (proprietario di Buick e fondatore di [[General Motors]] nel [[1908]]) con il quale si associò nel [[1911]] per fondare una nuova casa automobilistica. Approfittando della notorietà di Louis, il [[marchio]] prese il nome di "[[Chevrolet]]". Presto però sorsero contrasti tra i due fondatori e a seguito dell'incessante disaccordo riguardo al settore di mercato nel quale la società avrebbe dovuto operare, Louis nel [[1913]] vendette la sua parte di azioni a Durant (ma non l'esclusiva del nome di Chevrolet).