Stazione di Licata: differenze tra le versioni

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Il raccordo ferroviario di 1.473&nbsp;m, Licata-Licata Porto, venne dismesso definitivamente con decreto n. 19T del 23 giugno 2004 con decreto di autorizzazione del ministro delle infrastrutture e dei trasporti [[Pietro Lunardi]] emesso ai sensi dell'articolo 2 del DM 138T del 31 ottobre 2000 e in seguito ad istanza di rinuncia alla concessione all'esercizio della linea presentata dall'amministratore delegato di RFI S.p.A. dopo avere acquisito il parere favorevole della [[Regione Siciliana]], del [[Ministero della Difesa]], del [[Ministero dell'Economia e delle Finanze]] e infine, il 29 aprile 2004, della Direzione generale del trasporto ferroviario<ref>[http://www.mit.gov.it/mit/mop_all.php?p_id=19282 Decreto del Ministro delle infrastrutture e dei trasporti]</ref>.
 
==Altre Stazioni==
In territorio di Licata sono pure presenti la stazione di Sant'oliva e la stazione Favarotta, che precede la stazione di Campobello di Licata, in direzione Canicattì.
[[File:Stazione di Sant'Oliva.jpg|thumb|Stazione di Sant'Oliva]]
 
==Caratteristiche==