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== Storia professionale ==
Laureato in ingegneria aeronautica al [[Politecnico di Milano]], Gian Paolo Dallara inizia la sua carriera in [[Ferrari]] nel [[1959 ]] per passare successivamente alla [[Maserati Squadra Corse|Maserati]] , ede nel 1963 e alla [[Lamborghini]] . nelA [[1963]].Sant'Agata Bolognese Èè tra i progettisti della [[Lamborghini Miura|Miura]] , poi , dal [[1969 ]], inizia l'avventura in [[Formula 1]] e [[Formula 2]] assieme a [[Frank Williams]] e [[Alejandro De Tomaso]]. ▼[[File:Bizzarrini Lamborghini Dallara.jpg|thumb|[[Giotto Bizzarrini]], [[Ferruccio Lamborghini]] e Gian Paolo Dallara a [[Sant'Agata Bolognese]], [[1963]], con un prototipo di [[Lamborghini]] V12]]
▲Laureato in ingegneria aeronautica al [[Politecnico di Milano]], Gian Paolo Dallara inizia la sua carriera in [[Ferrari]] nel [[1959]] per passare successivamente alla [[Maserati Squadra Corse|Maserati]] ed alla [[Lamborghini]] nel [[1963]]. È tra i progettisti della [[Lamborghini Miura]] poi, dal [[1969]], inizia l'avventura in [[Formula 1]] e [[Formula 2]] assieme a [[Frank Williams]] e [[Alejandro De Tomaso]].
Nel [[1972]] fonda la sua azienda a [[Varano de' Melegari]], cittadina nelle colline [[Provincia di Parma|parmensi]], dove è posto anche l'[[autodromoAutodromo Riccardo Paletti|autodromo San Cristoforo]], iniziando a costruire in proprio autovetture [[Sport prototipo|Sportsport prototipi]] ede a collaborare con [[Bertone]] progettando la [[Lancia Stratos]], enonché con la stessa [[Lancia (azienda)|Lancia]] per lavetture da competizione quali [[Lancia Beta Montecarlo Turbo|Beta Montecarlo Turbo]], [[Lancia Rally 037|Rally 037]], [[Lancia LC1|LC1]] e [[lanciaLancia LC2|LC2]].
Nel [[1980]] realizza nella sua azienda una [[galleria del vento]], la prima delle due attuali, costruendo vetture che mietono continui successi in tutti i circuiti degli [[USAStati Uniti]] ede d'[[Europa]]. Dal 1988 al 1992 la [[Dallara]] fornisce i telai per le auto di F1 della [[Scuderia Italia]] che nel 1993, ultimo anno di attività del team bresciano in [[Formula 1]], opterà per una collaborazione con [[Lola Racing Cars|europeiLola]].
Nel 1996 viene nominato vicepresidente della [[Commissione Sportiva Automobilistica Italiana|CSAI]], di cui è componente della commissione tecnica fin dal 1980. Dal 1997 disegna e costruisce i telai per le auto dei team che partecipano all'[[Indy Racing League|IRL IndyCar Series]], vincendo numerosi campionati. Nel settembre del 1998 viene designato rappresentante italiano in seno al comitato tecnico della [[Federazione Internazionale dell'Automobile|FIA]].
Dal [[1988]] al [[1992]] la [[Dallara]] fornisce i telai per le auto di F1 della [[Scuderia Italia]] che nel [[1993]], ultimo anno di attività della scuderia bresciana in [[Formula 1]], opterà per una collaborazione con [[Lola Racing Cars|Lola]].
Dal 2005 diviene il costruttore delle auto che partecipano alla neonata [[GP2 Series|GP2]]. Dal 2007 viene affiancato da Andrea Pontremoli alla direzione della sua azienda. Nel 2009 Dallara torna in Formula 1 con la scuderia [[Campos Grand Prix]], che partecipa al campionato 2010. Nel 2012 a Gian Paolo Dallara viene assegnato il [[premio internazionale Barsanti e Matteucci]].
Nel [[1996]] viene nominato vicepresidente della [[Commissione Sportiva Automobilistica Italiana|CSAI]] di cui è componente della commissione tecnica dal [[1980]].
== Riconoscimenti ==
Dal [[1997]] disegna e costruisce i telai per le auto dei team che partecipano all'[[Indy Racing League|IRL IndyCar Series]] vincendo numerosi campionati.
Nel settembre del [[1998]] Gian Paolo Dallara viene designato rappresentante italiano in seno al comitato tecnico della [[Federazione Internazionale dell'Automobile|FIA]].
Dal [[2005]] diviene il costruttore delle auto che partecipano alla neonata [[GP2 Series|GP2]]
Dal [[2007]] viene affiancato da [[Andrea Pontremoli]] alla direzione della sua azienda.
Nel [[2009]] Dallara torna in Formula 1 con la scuderia [[Campos Grand Prix]] che parteciperà al campionato [[2010]].
Nel [[2012]] a Gian Paolo Dallara viene assegnato il [[premio internazionale Barsanti e Matteucci]]
== Premi e riconoscimenti ==
* Casco d'oro di [[Autosprint]] nel [[1987]], [[1998]], [[2003]] e [[2004]];
* [[Premio Sant'Ilario]] conferito dal Comune di [[Parma]] nel [[1996]]<ref>{{Cita web |url=http://www.parmaitaly.com/ilario96.html |titolo=Premio Sant'Ilario |accesso=15 novembre 2014}}</ref>;
== Note ==
<references />
== Altri progetti ==
{{interprogetto|commons=Category:Dallara racing cars}}
== Collegamenti esterni ==
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