Alfa Romeo Giulia (2016): differenze tra le versioni
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{{Auto
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<!-- Sezione descrizione generale -->
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L<nowiki>'</nowiki>'''Alfa Romeo Giulia''' è una [[berlina sportiva]] prodotta dalla [[
== Storia ==
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! Disponibilità
! Motore
! Cilindrata<br/>cm³
! Potenza
! Coppia
! Emissioni [[anidride carbonica|CO<sub>2</sub>]]<br /> (g/km)
! 0–100 km/h<br /> (secondi)
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|dal 05/2016 (non per l'Italia)
|2.2 Diesel 136 CV
|2143
|100 kW (136 CV) a 4000 giri/min
|380 N·m (38,7 kgm-CE) a 1500 giri/min
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|dal 05/2016 (non per l'Italia)
|2.2 Diesel 136 CV
|2143
|100 kW (136 CV) a 4000 giri/min
|450 N·m (45,9 kgm-CE) a 1750 giri/min
Riga 110:
|dal 05/2016
|2.2 Diesel 150 CV
|2143
|110 kW (150 CV) a 4000 giri/min
|380 N·m (38,7 kgm-CE) a 1500 giri/min
Riga 121:
|dal 05/2016
|2.2 Diesel 150 CV
|2143
|110 kW (150 CV) a 4000 giri/min
|450 N·m (45,9 kgm-CE) a 1750 giri/min
Riga 132:
|dal 05/2016
|2.2 Diesel 180 CV
|2143
|132 kW (180 CV) a 3750 giri/min
|380 N·m (38,7 kgm-CE) a 1500 giri/min
Riga 143:
|dal 05/2016
|2.2 Diesel 180 CV
|2143
|132 kW (180 CV) a 3750 giri/min
|450 N·m (45,9 kgm-CE) a 1750 giri/min
Riga 154:
|dal 09/2016
|2.2 Diesel 180 CV
|2143
|132 kW (180 CV) a 3750 giri/min
|450 N·m (45,9 kgm-CE) a 1750 giri/min
Riga 165:
|dal ../....
|2.2 Diesel 180 CV
|2143
|132 kW (180 CV) a 3750 giri/min
|450 N·m (45,9 kgm-CE) a 1750 giri/min
Riga 176:
|dal 09/2016
|2.2 Diesel 210 CV
|2143
|155 kW (210 CV) a 3750 giri/min
|470 N·m (47,9 kgm-CE) a 1750 giri/min
Riga 187:
|dal 07/2016
|2.0 Turbo Benzina 200 CV
|1995
|147 kW (200 CV) a 5000 giri/min
|330 N·m (33,6 kgm-CE) a 1750 giri/min
Riga 198:
|dal ../....
|2.0 Turbo Benzina 280 CV
|1995
|206 kW (280 CV) a 5250 giri/min
|400 N·m (40,8 kgm-CE) tra 2250 e 4500 giri/min
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|dal 11/2016
|2.0 Turbo Benzina 280 CV
|1995
|206 kW (280 CV) a 5250 giri/min
|400 N·m (40,8 kgm-CE) tra 2250 e 4500 giri/min
Riga 220:
|dal ../....
|2.0 BiTurbo Benzina 350 CV
|1995
|257 kW (350 CV)
|
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|'''Giulia Quadrifoglio MT6'''<ref>{{Cita web|url=http://www.quattroruote.it/news/novita/2015/09/15/alfa_romeo_giulia_quadrifoglio_e_ufficiale_7_minuti_e_39_al_ring.html|titolo=Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio - È ufficiale: 7 minuti e 39 al Ring|accesso=15 settembre 2015}}</ref><ref>{{Cita web|url=http://www.alfaromeo.it/modelli/giulia/power|titolo=Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio - Motore |accesso=15 settembre 2015}}</ref> ||dal 04/2016||2.9 V6 Bi Turbo 510 CV ||
|-
|'''Giulia Quadrifoglio AT8'''
|dal 09/2016
|2.9 V6 Bi Turbo 510 CV
|2891
|375 kW (510 CV) a 6500 giri/min
|600 N·m (61,2 kgm-CE) tra 2500 e 5500 giri/min
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== Riconoscimenti ==
* 2016 - ''EuroCarBody 2016'' <ref>https://passioneautoitaliane.blogspot.it/2016/10/alfa-romeo-giulia-vince-il-eurocarbody.html</ref><ref>http://www.automotive-circle.com/Review/EuroCarBody-2016</ref>
* 2016 - ''Auto Europa 2017'' <ref>{{Cita news|url=http://www.ansa.it/english/news/lifestyle/fashion_luxury/2016/10/18/alfa-romeo-giulia-voted-european-car_b9b6dd27-8331-4a74-901d-cec7348283b9.html|titolo=Alfa Romeo Giulia voted European Car - Lifestyle|pubblicazione=ANSA.it|data=18 ottobre 2016|accesso=18 ottobre 2016}}</ref>
* 2016 - ''Auto dell'anno'' e ''Auto del 2016'' dalla rivista inglese [[Top Gear]] - Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio <ref>http://www.clubalfa.it/19684-alfa-romeo-giulia-quadrifoglio-importante-premio-top-gear.html</ref><ref>http://www.motorionline.com/2016/11/25/alfa-romeo-giulia-quadrifoglio-eletta-auto-dellanno-da-top-gear/</ref>
== Note ==
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== Altri progetti ==
{{interprogetto}}
== Collegamenti esterni ==
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