Versione delle 19:14, 16 feb 2017 modifica Anthos (discussione \| contributi) Utenti autoverificati 70 449 modifiche ←Nuova pagina: {{Box treno/Vapore \|Nome = Locomotive CCFPP 1-2 \|Immagine = Rio Douro Locomotive of CCFPPF.jpg \|Didascalia = Locomotiva n. 2 "Rio Douro" }} {{Box treno/Dati costruzione...		Versione delle 19:40, 16 feb 2017 modifica annulla Sedlex (discussione \| contributi) Utenti autoverificati 37 953 modifiche mNessun oggetto della modifica Differenza successiva →
Riga 50: \|Dati_tratti_da = }} Le '''locomotive CCFPP 1-2''', note in [[Portogallo]] come ''le Fairlie'', erano [[locomotiva a vapore\|locomotive a vapore]], a [[scartamento ridotto]], a doppia caldaia e cabina centrale, della [[Companhia do Caminho de Ferro do Porto à Póvoa e Famalicão]], usate sulla ferrovia della Póvoa. == Storia == Riga 89: == Bibliografia == * {{Cita libro\|autore=Francisco Cardoso dos Reis; Rosa Maria Gomes; Gilberto Gomes ''et al''\|titolo=Os Caminhos de Ferro Portugueses 1856-2006\|editore=CP-Comboios de Portugal e Público-Comunicação Social S. A.\|anno=2006\|p=238\|isbn= 989-619-078-X\|cid=reis}} == Collegamenti esterni == * {{cita web\|url=http://www.enuii.org/vulcan_foundry/photographs/locomotives/no%20740%20portugal%20%27rio%20douro%27%201875.jpg\|titolo=Fotografia della locomotiva ''Rio Douro''\|sito=The Vulcan Foundry Newton-le-Willows\|accesso=}} {{portale\|ingegneria\|trasporti}}

Locomotive CCFPP 1-2: differenze tra le versioni