Porto di Bocca d'Arno: differenze tra le versioni
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|trafficomerci =
|anno = 2013
|postibarcatotali = 354<ref>
|postipernatantiintransito = 40
|lunghezzamassimaimbarcazioni = da 8 a 50
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|longitudine_d =
}}
Il '''porto di Bocca d'Arno''' è il [[porto]] di [[Pisa]], situato nella zona di [[Bocca d'Arno]] nella località balneare di [[Marina di Pisa]], è stato aperto al pubblico il 30 giugno [[2013]].
Ha un ingresso orientato a sud-ovest e si collega con la grande area nautica esistente sulla riva sinistra dell'[[Arno]] dove esistono decine di piccoli rimessaggi che già offrono circa duemila posti barca. Situato nel più grande parco naturale della regione [[Toscana]] (quello di [[Parco naturale di Migliarino, San Rossore, Massaciuccoli|Migliarino, San Rossore e Massaciuccoli]]) e a pochi minuti d'auto dall'[[Aeroporto internazionale Galileo Galilei|aeroporto internazionale “Galileo Galilei”]].
Fin dagli inizi l'idea di impiantare un porto turistico in foce d'Arno ha ricevuto critiche ed è stata oggetto di controversie, a partire da considerazioni di natura ambientale e storica (scarsa profondità dei fondali soggetti ad insabbiamento, vincoli di natura paesaggistica del territorio, abbattimento edifici risalenti ai primi del Novecento, quantità, dimensioni e stile delle nuove costruzioni ecc.) sia da [[Legambiente]]<ref name=
==Caratteristiche==
Il [[porto turistico]], situato fra il [[mar Ligure]] e l'alto [[Mar Tirreno|Tirreno]], è situato alla sinistra della foce del fiume [[Arno]], caratterizzato da un fondale compreso tra 3,50 metri e 5 metri di profondità.
Il progetto del porto è della Soc. Modimar di Roma a firma dell'ing Sammarco. La parte immobiliare,
Le opere sono state realizzate senza modificare la linea di costa e con il risultato di ottenere un'ampia strada pedonale panoramica che delimiterà il bacino di ormeggio vero e proprio con i posti barca, suddivisi secondo un mix che risponde alle ultime tendenze del mercato.
L'investimento complessivo è stato di circa
==Sviluppi della realizzazione==
Nell'ottobre [[2007]] sono stati demoliti i vecchi capannoni industriali della [[Costruzioni Meccaniche Aeronautiche]] situati nei pressi del futuro approdo.
Nel corso del [[2008]] sono stati abbattuti molti edifici degradati, sia pure di indubbio interesse architettonico in quanto risalenti alla fondazione di Marina e alle sue tipologie edilizie originali. Sono stati invece destinati al restauro conservativo, a cura della Boccadarno Porto di Pisa, villa Romboli e casa Ceccherini, mentre è già completato il ripristino della Dogana Vecchia luogo di soggiorno estivo di [[Gabriele D'Annunzio]] e [[Eleonora Duse]].
Nel gennaio [[2010]] è iniziata la commercializzazione dei posti barca con consegna prevista entro la primavera [[2012]].
Il 26 aprile 2010 il ministro delle infrastrutture e dei trasporti [[Altero Matteoli]], ha presenziato alla cerimonia della posa ufficiale della prima pietra del porto, frutto di un'iniziativa di capitali locali (riuniti nella “Boccadarno Porto di Pisa spa", di cui è presidente e amministratore delegato Stefano Bottai). I lavori sono affidati alla CMC (Cooperativa Muratori e Cementisti) di [[Ravenna]], storica azienda italiana
Per la
Conclusi i lavori di bonifica dell'area, occupati dai vecchi stabilimenti aeronautici della [[CMASA]] del gruppo [[Fiat]] (dove negli anni Venti furono costruiti i primi [[Idrovolante|idrovolanti]] fra cui quelli che volarono al Polo Nord con [[Roald Amundsen]]), ha preso il via la realizzazione delle opere di difesa a mare sulla riva sinistra della foce del fiume toscano.
Il 16 febbraio [[2013]] sono state spente le pompe che mantenevano asciutto il bacino ed è stata fatta entrare l'acqua.<ref>{{cita news |url=http://pisainformaflash.it/notizie/dettaglio.html?nId=13032|titolo=Pisa ha il suo porto|pubblicazione=PisaInformaFlash.it|data=16 febbraio 2013|accesso=4 marzo 2013}}</ref> Nel mese di aprile 2013 il riempimento del porto è stato completato.
L'inaugurazione del porto è avvenuta il 30 giugno 2013.<ref>{{Cita
==Note==
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