Aerautodromo di Modena: differenze tra le versioni

 

== Il tracciato ==

Il circuito era concepito in due diverse varianti, quello ''Perimetrale'', lunga circa 2,3&nbsp;km e quello ''Completo'', che adoperava anche la pista di decollo ed era lungo circa 3,8&nbsp;km: la larghezza era 8-10 metri lungo il ''Perimetrale'' e di 30 metri (divisi in due corsie) lungo la pista di decollo<ref name=fox3>{{cita web|url=http://www.modelfoxbrianza.it/diorama_Aerautodromo_di_Modena.htm|titolo=Diorama dell'Aerautodromo di Modena (1949-1955)|autore=G. Fossati|editore=www.modelfoxbrianza.it|data=20 maggio 2004|accesso=16 gennaio 2012}}</ref>.<br />

La linea di partenza si trovava sul lato lungo occidentale del terreno ove sorgeva l'impianto, a poca distanza dall'ultima curva, posta a nord di essa: il tracciato si dirigeva verso sud-ovest in linea retta per qualche centinaio di metri passando davanti alle tribune principali, fino a raggiungere la ''Variante Stanguellini'', una [[chicane]] che precedeva una secca curva verso sinistra a 90°, posta a ridosso della tribunetta privata riservata ai soci del "Circolo della Biella" addossata al muro di recinzione meridionale<ref name=fox3/>.<br />Da qui la pista imboccava un breve rettilineo seguito da un ampio curvone a sinistra di 250 metri di raggio la quale attraversava il piazzale sud della pista di decollo per poi immettere i concorrenti su un rettifilo (parallelo e opposto a quello di partenza) lungo oltre mezzo chilometro, il quale terminava con un'altra secca curva a gomito di soli 15 metri di raggio, che imponeva una brusca frenata per poter imboccare il successivo tratto parallelo alla via Emilia e che conduceva al piazzale nord della pista<ref name=fox3/>.<br />

In questo piazzale il circuito ''Perimetrale'' aveva l'ultima curva a gomito, che riportava sul rettilineo di partenza, mentre quando si usava il ''circuito Completo'' i piloti proseguivano verso sud lungo la pista di decollo che, suddivisa in due corsie da una fila di balle di paglia, veniva percorsa per quasi tutta la sua lunghezza in un "andata e ritorno" che riportava i concorrenti al piazzale nord, dove si avviavano verso il traguardo con una curva di quasi 180° dal raggio di 15 metri<ref name=fox3/>.

Nell'angolo nord-est del parco (vicino all'incrocio della [[via Emilia]] con viale Italia) è presente un monumento alto 6,70 metri dedicato ad Enzo Ferrari e realizzato nel 1998 dallo scultore Marino Quartieri (1917-2002) su commissione di [[Piero Ferrari]], figlio del ''Drake''. Inizialmente l'opera, affettuosamente ribattezzata dai modenesi ''al muzgòn'' (torsolo di mela) per la sua forma, venne collocata davanti alla casa di Enzo Ferrari posta in largo Giuseppe Garibaldi; successivamente la scultura venne spostata nell'estate 2005 nell'attuale collocazione.<ref>{{cita web|titolo=Si sposta il monumento ad Enzo Ferrari|dito=Comune di Modena|data=22 luglio 2005|url=http://www.comune.modena.it/salastampa/archivio-comunicati-stampa/2005/7/si-sposta-il-monumento-ad-enzo-ferrari}}</ref>

 

Nel 1977 ospitò la [[Festa de l'Unità|festa nazionale de l'Unità]], mentre per il 1º luglio 2017 è stato organizzato il concerto ''[[Modena Park 2017]]'' di [[Vasco Rossi]], entrato nel [[guinness dei primati]] per aver il maggior pubblico pagante nel mondo (220.000 circa spettatori).<ref>{{Cita news|url=http://www.105.net/news/music-biz/234582/vasco-rossi-flash-mob-da-record-con-lancio-di-reggiseni-al-modena-park.html|titolo=Vasco Rossi, flash mob da record con lancio di reggiseni al "Modena Park"|accesso=30 giugno 2017}}</ref>