Segmenti di automobili in Europa: differenze tra le versioni
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== Descrizione e classificazione ==
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Tuttavia esiste una classificazione ufficiosa, per lettere, che viene sempre più usata sia dalla stampa del settore, sia dalle agenzie di analisi; la Commissione europea infine, ritiene ufficiale una classificazione per lettere in sostituzione di quella statunitense, la quale viene semplificata in sei voci che dividono le auto principalmente per dimensione.<ref name="ce">{{cita web|url=http://ec.europa.eu/enterprise/sectors/automotive/files/projects/report_fta_india_asean_en.pdf|titolo=commissione europea, segmenti autoveicoli|accesso= 5 ottobre 2012}} (pagina 8)</ref>
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* ''Segmento A'' o "''mini cars''": identifica auto molto piccole, chiamate [[city car]] o [[superutilitaria|superutilitarie]], a [[due volumi]] (per esempio la [[
* ''Segmento B'' o "''small cars''": identifica [[Utilitaria|utilitarie]], a [[trazione anteriore]] e carrozzeria due volumi (per esempio la [[
* ''Segmento C'' o "''medium cars''": identifica berline compatte a due o tre volumi (per esempio la [[
[[File:Alfa Romeo Giulietta front 20100704.jpg|miniatura|Alfa Romeo Giulietta, esempio di vettura segmento C]]
* ''Segmento D'' o "''large cars''": identifica berline di medio-grandi dimensioni, (per esempio la [[BMW F30|BMW Serie 3]] la [[Mercedes-Benz Classe C]]);▼
* ''Segmento
* ''Segmento
▲* ''Segmento
▲[[File:BMW 116i (F20, Facelift) – Heckansicht, 26. Juli 2015, Düsseldorf.jpg|miniatura|BMW Serie 1, esempio di vettura di segmento C]]
[[File:" 15 - ITALY Alfa Romeo Giulia QV 2015 pre-series at Museo Alfa Romeo Arese.jpg|miniatura|Alfa Romeo Giulia, esempio di vettura di segmento D]]
Nonostante questa classificazione, che viene ripresa e confermata ormai sia da enti di analisi e vendita esterni alla commissione<ref>{{Cita web
|titolo=esempio dati mercato per segmento (ente esterno alla Commissione europea)
|url=http://www.unrae.it/studi-e-statistiche/categorie/dati-statistici/item/2365-top-10-per-segmento-%E2%80%93-giugno-2012
}}</ref> che dalla stampa, non è ufficializzato alcun criterio specifico preso in considerazione per la classificazione del [[veicolo]]; non pervengono quindi quanti sono, per esempio, i metri minimi di lunghezza per definire un'automobile media o grande o i criteri per definirla lussuosa. Ogni classificazione giustificata da un dato preciso è quindi da considerarsi soggettiva.
A questa classificazione spesso si sono aggiunte altri segmenti che trovano molte meno conferme, sia all'interno della stessa commissione europea<ref name="ce" />, sia fra enti terzi.
[[File:Maserati Ghibli (IV) – Frontansicht, 27. April 2014, Meerbusch.jpg|miniatura|Maserati Ghibli, esempio di vettura segmento E]]
Viene utilizzata la lettera ''S'' semplicemente per identificare vetture sportive, soprattutto di grande potenza, come le supercar, la lettera ''M'' per identificare gli [[Multi-purpose vehicle|MPV]] e talvolta la lettera ''J'' per identificare [[SUV]] e [[fuoristrada]], tuttavia i veicoli che non rientrano nei primi sei segmenti vengono internazionalmente identificati con acronimi, MPV, SUV ma anche per esempio, ''LCV'' ovvero [[veicolo commerciale leggero]] e ''MCV'' ([[Furgone|veicolo commerciale medio]]) e altri.<ref name="ce" /> L'ente privato della sicurezza europea, l'[[EuroNCAP]], mantiene ancora la classificazione dei veicoli secondo l'antico metodo britannico.<ref>{{cita web|url=http://it.euroncap.com/it/tests.aspx|titolo=classificazione EuroNCAP|accesso=5 ottobre 2012}}</ref>
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