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== Storia ==
Il circuito di Baku è stato presentato nell'ottobre del 2014 da [[Bernie Ecclestone]] e [[Azad Rahimov]], ministro della gioventù e dello sport dell'Azerbaigian.<ref>{{Cita web|url = http://www.gazzetta.it/Formula-1/07-10-2014/formula-1-ecclestone-presenta-circuito-baku-sara-unico-90678792253.shtml|titolo = Formula 1, Ecclestone presenta il circuito di Baku: "Sarà unico"|accesso = 2016-02-12|sito = La Gazzetta dello Sport - Tutto il rosa della vita}}</ref> Nonostante si sia parlato nel dicembre del 2013 di un possibile anticipo del Gran Premio alla stagione 2015 a causa di problemi contrattuali con gli organizzatori del [[Gran Premio di Corea]], l'anno seguente la voce è stata smentita ed è stato confermata la stagione 2016 come debutto per il GP.
Al fine di permettere lo svolgimento delle gare, le strade su cui si snoda il tracciato hanno subito interventi di riammodernamento, come la sostituzione della pavimentazione di sampietrini con una superficie asfaltata.
[[File:Stamps of Azerbaijan, 2016-1266suvenir.jpg|right|200px]]
Il circuito è stato ricavato nelle strade della capitale in collaborazione con [[Hermann Tilke]] ed è stato studiato in modo da mostrare i migliori scenari di Baku a sfondo della gara. Il circuito è lungo 6.003 m, il secondo per lunghezza dopo [[Circuito di Spa-Francorchamps|Spa-Francorchamps]],<ref name="CircuitoBaku">{{Cita web|url = http://www.formulapassion.it/2016/02/f1-rettilineo-e-imbuto-a-baku-spazio-alle-esagerazioni/|titolo = F1 {{!}} Rettilineo e imbuto: a Baku spazio alle esagerazioni|accesso = 2016-02-18|sito = FormulaPassion.it}}</ref> e alterna tratti molto veloci a tratti più lenti. Il tracciato è quasi interamente sotto il livello del mare.<ref name=f12017/>
Il rettilineo dei box, che si snoda sul lungolago, è lungo 2,2 km, il doppio dei 1.100 m di [[Autodromo nazionale di Monza|Monza]], ed è preceduto anche da un tratto con curve da affrontare in pieno che permetterà alle vetture di raggiungere velocità molto elevate stimate intorno ai 340 km/h. La velocità massima registrata dalla FIA finora raggiunta è stata effettuta da [[Valtteri Bottas]] (Williams), 366,1 km/h, un record per le vetture turbo ibride. Secondo quanto dichiarato dalla scuderia la velocità massima assoluta rilevata dalla telemetria è stata addirittura di 378 km/h.
Le prime curve, dalla 1 alla 7, sono curve a 90°, mentre più particolare è l'anello che circonda la [[Città Vecchia (Baku)|città vecchia]], caratterizzato dalle curve 8, 9 e 10 la cui sede stradale è larga poco più di 7 metri, tipiche dei circuiti cittadini. Questo punto del circuito è stato soggetto a diverse critiche per il rischio di "imbottigliamento" che si potrebbe creare a seguito di contatti o guasti.<ref name="CircuitoBaku"/>
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