Rex (transatlantico): differenze tra le versioni

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Il record resistette fino al 3 giugno [[1935]], quando gli fu strappato dal transatlantico [[Francia|francese]] ''[[Normandie (transatlantico)|Normandie]]'' di 79.280 tonnellate, al suo viaggio inaugurale al comando dell'autorevolissimo ''commandant'' Rene Pugnet.
 
Il 12 maggio 1938 il [[Intercettazione del Rex|''Rex'' venne intercettato]] a 1.100 chilometri a largo della costa orientale degli [[Stati Uniti]] da tre bombardieri pesanti [[Boeing B-17 Flying Fortress]] che diedero in questo modo una dimostrazione propagandistica della crescente potenza aerea americana.
 
Allo scoppio della [[seconda guerra mondiale]], allorché le navi inglesi, francesi e tedesche cessarono i servizi commerciali, divenne il più grande transatlantico a operare in [[Atlantico]] continuando il trasporto passeggeri. Nel maggio [[1940]] in previsione dell'entrata in guerra dell'Italia, il ''Rex'' fece il suo ultimo viaggio come transatlantico commerciale. Si decise di lasciarlo nel sicuro [[porto di Genova]], ma dopo il [[bombardamento navale di Genova (1940)|bombardamento della città da parte della marina francese]] fu trasferito a Trieste.