Lotus E22

Sul piano degli sponsor, l'ingaggio di Maldonado comportò l'appoggio del gruppo petrolifero venezuelano PDVSA, con la conseguente scomparsa del marchio Total.

Piloti modifica

Piloti ufficiali
Nazione	Nome	Numero
	Romain Grosjean	8
	Pastor Maldonado	13
Collaudatori
Nazione	Nome
	Charles Pic
	Esteban Ocon

Stagione modifica

Grosjean fuori pista a Silverstone.

La E22 fu presentata il 24 gennaio 2014 tramite i social network della scuderia^[1]. Caratterizzata da un inedito musetto sdoppiato, fu l'ultima vettura 2014 a scendere in pista, saltando la prima delle tre sessioni di test invernali previste.

I test furono estremamente problematici, anche a causa dell'iniziale scarsa affidabilità e potenza dell'unità propulsiva Renault. La vettura arrivò a Melbourne, sede del Gran Premio d'apertura della stagione, con pochissimi chilometri alle spalle, fattore che compromise significativamente le prestazioni. In qualifica Grosjean rientrò per appena due decimi nel limite del 107%, mentre Maldonado non riuscì a fare segnare tempi cronometrati, venendo comunque ammesso alla partenza. In gara entrambi i piloti si ritirarono per problemi tecnici.

Nelle gare successive si registrarono dei lievi miglioramenti: in Malesia Grosjean riuscì a completare la gara, seppur undicesimo, mentre in Bahrein entrambi i piloti videro il traguardo, anche se fuori dalla zona punti. Nel Gran Premio di Cina Grosjean riuscì per la prima volta a qualificarsi tra i primi dieci, venendo però tradito dal cambio.

I primi punti della stagione arrivarono nel Gran Premio di Spagna, nel quale Grosjean giunse ottavo dopo essere scattato dalla quinta posizione in griglia. Il pilota franco-svizzero ripeté il risultato nel Gran Premio di Monaco, ma nelle gare successive né lui né Maldonado riuscirono a cogliere altri piazzamenti a punti, risultando spesso vittime di guasti.

Il successivo piazzamento a punti si fece attendere fino al Gran Premio degli Stati Uniti, che Maldonado chiuse in nona posizione nonostante una penalità per eccesso di velocità nella corsia dei box.

Nelle ultime due gare né Maldonado né Grosjean fecero segnare altri piazzamenti a punti. La Lotus chiuse la stagione all'ottavo posto nella classifica generale, con appena 10 punti contro i 315 della stagione precedente.

Risultati modifica

Anno	Team	Motore	Gomme	Piloti																				Punti	Pos.
2014	Lotus F1 Team	Renault Energy F1-2014	P	Grosjean	Rit	11	12	Rit	8	8	Rit	14	12	Rit	Rit	Rit	16	13	15	17	11	17	13	10	8º
				Maldonado	Rit	Rit	14	14	15	NP	Rit	12	17	12	13	Rit	14	12	16	18	9	12	Rit
				Pic													SP
				Ocon																			SP

Legenda	1º posto	2º posto	3º posto	A punti	Senza punti/Non class.	Grassetto – Pole position Corsivo – Giro più veloce
Legenda	Squalificato	Ritirato	Non partito	Non qualificato	Solo prove/Terzo pilota	Grassetto – Pole position Corsivo – Giro più veloce

Note modifica

^ (EN) And here's our beauty, su twitter.com, Twitter ufficiale Lotus F1 Team, 24 gennaio 2014. URL consultato il 25 gennaio 2014.

Altri progetti modifica

Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Lotus E22

Collegamenti esterni modifica

(EN) Sito ufficiale, su lotusf1team.com. URL consultato il 25 gennaio 2014 (archiviato dall'url originale il 26 settembre 2012).

Portale Formula 1: accedi alle voci di Wikipedia che trattano di Formula 1

[1] (EN) And here's our beauty, su twitter.com, Twitter ufficiale Lotus F1 Team, 24 gennaio 2014. URL consultato il 25 gennaio 2014.

[1]