Stena Scandica

Nave traghetto in servizio nel Mar Baltico

Stena Scandica è una nave ro-pax che opera nel mar Baltico per conto di Stena Line.

Stena Scandica
Stena Scandica (ai tempi Stena Lagan) in uscita da Liverpool nel 2017.
Descrizione generale
Tiporoll-on/roll-off
ClasseP241, P376
ArmatoreStena Line
ProprietàLevantina Trasporti (2005-2012)
Stena RoRo (dal 2012)
Porto di registrazione Bari (2005-2008)
Belfast (2008-2020)
Nassau (2020-2021)
Limassol (2021)
Hellerup (dal 2021)
Identificazionenominativo internazionale ITU:
Oscar
O
Zulu
Z
November
N
Oscar
O
Two
2
(Oscar-Zulu-November-Oscar-Two)

Numero MMSI: 219029263
Numero IMO:9329849

RottaNynäshamn - Ventspils
CostruttoriCantiere navale Visentini
CantierePorto Viro
Costruzione n.212
Varo5 febbraio 2005
Completamentoluglio 2005
Consegna2005
Entrata in servizio2005
Ammodernamento2020-2021
Nomi precedentiLagan Viking (2005-2010)
Lagan Seaways (2010-2011)
Stena Lagan (2011-2021)
Statoin servizio
Caratteristiche generali
Stazza lorda36.000 tsl
Portata lorda10.000 tpl
Lunghezza222 m
Larghezza25 m
Pescaggio6,45 m
Propulsione2 x MAN B&W 9L 48/60B diesel engines
Velocità22 nodi (40,74 km/h)
Capacità di carico277 auto/2.875 metri lineari di carico merci
Equipaggio50
Passeggeri920
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Caratteristiche

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La Stena Scandica è un traghetto ro-pax lungo 222 metri e largo 25, può trasportare 920 passeggeri e 277 auto. Grazie ai suoi 2 motori MAN B&W 9L 48/60B Diesel riesce a raggiungere una velocità di crociera di 22 nodi.

Dal 2020 al 2021 ha beneficiato di un restyling presso i cantieri di Tuzla, in Turchia, subendo un allungamento con conseguente aumento della capacità di carico di passeggeri e merci.

Servizio

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Costruita nel luglio 2005 e varata come Lagan Viking, è entrata in servizio per Norse Merchant Ferries nello stesso mese. Prende il nome dal fiume Lagan, il fiume principale di Belfast. Pochi mesi dopo, la Norse Merchant Ferries fu acquisita da Norfolkline.

Nel luglio 2010, Norfolkline è stata acquisita da DFDS. La nave è stata ribattezzata Lagan Seaways durante il suo refit nell'agosto 2010. Nello stesso anno, DFDS ha venduto le sue attività nell'Irlanda del Nord a Stena Line. La vendita comprendeva la Belfast - Birkenhead, la Lagan Seaways e la gemella, Mersey Seaways. Nell'agosto 2011, la Lagan Seaways è stata ribattezzata Stena Lagan.

Nel marzo 2020, Stena Edda è arrivata dalla Cina per sostituire la Stena Lagan sulla rotta da Belfast a Birkenhead. La nave è quindi partita alla volta di Tuzla il 14 marzo 2020 per essere sottoposta a un allungamento con l'aggiunta di una sezione centrale di 36 m. Oltre all'allungamento sono state effettuate modifiche alla prua e in seguito è stata ribattezzata Stena Scandica. A giugno 2021 torna operativa sulla rotta Nynäshamn - Ventspils.[1]

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  1. ^ Massimo Belli, Consegnata la nave “Stena Scandica”, su Messaggero Marittimo, 18 giugno 2021. URL consultato il 1º luglio 2021.

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