Strada provinciale 21 Nuova Bovesana
La strada provinciale 21 Nuova Bovesana (SP 21) è una strada extraurbana nella provincia di Cuneo.
| Strada provinciale 21 Nuova Bovesana | |
|---|---|
 | |
| Localizzazione | |
| Stato |  Italia
|
| Regioni |  Piemonte
|
| Province |  Cuneo
|
| Dati | |
| Classificazione | Strada provinciale |
Percorso modifica
La strada deriva in buona misura dalla riconversione sedime della Ferrovia Cuneo-Boves-Borgo San Dalmazzo, chiusa al traffico il 18 luglio 1960.[1]
Tale arteria ha inizio da una rotatoria posta lungo la strada provinciale 3 in corrispondenza del casello autostradale di Cuneo Est dell'A33. La strada si presenta a carreggiata unica con una corsia per senso di marcia e presenta alcuni incroci a raso regolati da rotatorie in corrispondenza all'ex strada statale 22 di Val Macra e all'ex strada statale 564 Monregalese.
La strada prosegue su un percorso pianeggiante e agevole toccando i comuni di Boves e Borgo San Dalmazzo, terminando all'incrocio con la strada statale 20 del Colle di Tenda e di Valle Roja.
Tabella percorso modifica
| Nuova Bovesana | |||
| Tipo | Indicazione | km | Provincia |
|---|---|---|---|
 |
    Asti-Cuneo |
CN | |
| |
ex  di Val MacraCarrù |
||
| |
 strada statale 564 MonregaleseBeinette - Pianfei -Mondovì |
||
| |
Borgo San Dalmazzo  del Colle di Tenda e di Valle Roja |
||
Note modifica
- ^ F. Collidà, p.211.
Bibliografia modifica
- Franco Collidà, Aldo A. Mola; Max Gallo, CUNEO-NIZZA Storia di una ferrovia, Cuneo (CN), Cassa di Risparmio di Cuneo, luglio 1982, ISBN non esistente.
Voci correlate modifica
Altri progetti modifica
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su strada provinciale 21 Nuova Bovesana
