Ugo Illing

alpinista e ingegnere italiano

Ugo Illing Manni (Bolzano, 5 maggio 1924Pieve di Cadore, 1º giugno 2013) è stato un alpinista e ingegnere italiano.

Carriera alpinistica modifica

Illing nel 1943 entra nel prestigioso gruppo alpinistico degli Scoiattoli di Cortina. Insieme ad altri scoiattoli Ugo aprì nuove vie:

  • 30 luglio 1943: via E (Punta Anna, Tofane, difficoltà 4°)
  • 25, 26 giugno 1944: via Normale (Croda Bagnata, Croda dei Baranci, difficoltà 6°)
  • 29 giugno 1945: via SO (Monte Averau, difficoltà 4° superiore)
  • 19 agosto 1945: via del Foro (Campanile Federa, Croda da Lago, difficoltà 5°)
  • 14 settembre 1947: variante via Haupt (Campanile Innerkofler, Croda da Lago, difficoltà 4°)
  • 20 agosto 1948: variante via Astaldi (Monte Averau, difficoltà 6°)

Carriera ingegneristica modifica

Nel 1951 si laurea in ingegneria civile dei trasporti all'Università degli Studi di Padova, iscrivendosi all'albo professionale. Dal 1952 al 1956 dirige la costruzione delle strutture sportive per i VII Giochi olimpici invernali di Cortina d'Ampezzo nel 1956. Più precisamente:

Ha inoltre collaborato con Edoardo Gellner per la costruzione del villaggio dell'Eni, voluto da Enrico Mattei a Borca di Cadore.

Dal 1962 si occupa della progettazione e gestione degli impianti a fune e relative piste da sci: collabora al progetto Dolomiti Superski, il più grande sistema integrato di impianti a fune del mondo con produzioni specifiche per la costruzione del sistema di contabilizzazione elettronico. I principali impianti a fune progettati da Illing sono:

  • funivia Falzarego-Lagazuoi
  • funivia Cortina-Drusciè
  • funivia Drusciè-Ravalles
  • funivia Ravalles-Tofana
  • funivia Entreves-Prè Pascal
  • funivia Courmayeur-Checrouit

Collegamenti esterni modifica