Utente:Claudio Dario/Biografia

Claudio Dario (Roma, 18 gennaio 1999) è uno studente, trainspotter e wikipediano italiano. Studia per le mansioni di preparatore dei treni (manovra, formazione treni e verifica veicoli) e di agente di condotta per la qualifica di agente ferroviario polifunzionale.

Biografia

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La stazione di Carrara-Avenza nel 2016, foto di Claudio Dario

Claudio Dario nasce a Roma il 18 gennaio 1999. Inizia sin da piccolo a visitare la stazione di Carrara-Avenza, che si rivelò in futuro punto di origine del suo interesse per il mondo dei trasporti e, più specifico, per il settore ferroviario.

Nel luglio del 2012, in occasione dell'abituale vacanza a Carrara, assistette alla fase finale dello smantellamento del fascio merci della stazione di Avenza; questo fu l'inizio dell'approfondimento per il suo interesse ferroviario.

Scelse di frequentare l'ITIS Enrico Fermi di Frascati circa nel 2013, scegliendo l'indirizzo informatica. Conobbe durante il biennio l'amico Simone col quale creò un canale per video ferroviari denominato in seguito Alta e Bassa Velocità. Col tempo iniziò a sviluppare una particolare passione per la fotografia e iniziò a pubblicare le prime foto su Flickr, photostream che aveva già creato a febbraio 2014. Il 27 aprile 2016 il canale e il photostream di ABV cambiarono nome in High Definition Trainspotting. Spinti da questo nuovo ammodernamento si aggiungono al gruppo di HDT anche due altri trainspotters, Roberto, amico stimato di Claudio e Simone, il 12 settembre, e Antonio, amico stretto di Claudio, il giorno dopo.

Il 4 luglio 2019 si diploma finalmente come perito informatico. A fine 2020 consegue la Licenza Europea del Macchinista. A inizio 2021 si iscrive all'accademia italiana della marina mercantile, corso ferroviario, per le mansioni di condotta e PdT.

Wikipedia

Nel novembre del 2012, probabilmente per caso, si iscrive a Wikipedia, mentre il suo primo edit risale al febbraio 2013. Nel successivo ottobre scrive la sua prima voce in assoluto, sulla Wikipedia in lingua inglese, e pochi giorni dopo la sua prima voce su quella in lingua italiana.

Da lì inizia attivamente a partecipare al Progetto Trasporti, seppur con fare maldestro data l'inesperienza, cominciando a scrivere voci di stazioni e altre località di servizio, con anche voci su linee ferroviarie e raccordi.

Partecipa estensivamente per tutto il 2014 durante il quale scrive 92 voci inerenti al settore ferroviario, conoscendo un sostanziale calo nel 2015 a causa della mancanza di fonti da utilizzare nella stesura delle voci fino a cessare praticamente del tutto all'inizio del 2016, avendo mutato temporaneamente il suo modo di coltivare l'interesse per il mondo ferroviario.

Collabora sporadicamente tra il 2016 e il 2019, durante la lunga wikipausa dovuta principalmente a motivi di studio, con un leggero incremento nel 2018. In questo periodo traduce due voci dalla Wikipedia in lingua inglese, Jokers Wild e Fleabass.

Nel 2020 riprende parzialmente a collaborare alla voce Abbreviazioni in uso nelle Ferrovie dello Stato, in concomitanza dell'inizio del percorso di studi in ambito ferroviario.

Dopo un'ulteriore pausa di un anno, riprende nuovamente a collaborare, stavolta in pianta stabile, riprendendo in un primo momento la voce sulle abbreviazioni e poi passando nuovamente alla stesura di voci, traducendo la voce su VLFI (ora Captrain France) dall'inglese. I soggetti trattati però, a differenza di 7 anni prima, erano più eterogenei, includendo ancora località di servizio e linee ma anche temi sulla tecnologia impiegata in ferrovia, altri posti di servizio e località/linee estere (questo dato dall'influenza dello youtuber statunitense Post10). Altra differenza era che i soggetti presi in esame, a differenza di anni fa quando gruppi di questi avevano in comune la linea di appartenenza, erano presi più alla rinfusa e anche per questo meno omogenei.