Utente:Powerslick70/Riley Mk. 30
| Riley Mk30 | |
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| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Riley Technologies, Multimatic Motorsports
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| Classe | LMP2, DPi |
| Produzione | Dal 2017 |
| Squadra | Riley-Multimatic Mk30:
Spirit of Daytona Racing Keating Motorsports Mazda RT-24P: Mazda Motorsports Mazda Team Joest |
| Progettata da | Mark Handford, Bob Riley, Bill Riley |
| Descrizione tecnica | |
| Meccanica | |
| Telaio | Monoscocca in fibra di carbonio |
| Motore | Gibson GK428 4.2L V8
Mazda MZ-R 2.0L Turbo 4 cilindri in linea |
| Dimensioni e pesi | |
| Peso | 930 kg kg |
| Altro | |
| Avversarie | Dallara P217, Oreca 07, Ligier JSP217 |
| Risultati sportivi | |
| Debutto | 24 ore di Daytona 2017 |
La Riley-Multimatic Mk. 30 è una vettura di classe LMP2, conforme alle norme FIA/ACO in vigore dal 2017. Quest'auto è inoltre utilizzabile nelle classi di prototipi dell'IMSA. La vettura ha fatto il suo debutto alla 24 ore di Daytona del 2017, cogliendo subito un podio.[1]
Sviluppo
modificaLa vettura è il risultato di una collaborazione tra Riley Technologies e Multimatic Motorsport, ideata in modo da ottenere una delle quattro licenze per costruire le nuove vetture di classe LMP2 del 2017.[2] L'auto ha svolto i primi test nel dicembre del 2016 con il team Spirit of Daytona Racing.[3] Ha sin da subito mostrato una velocità di punta piuttosto bassa, persino nella configurazione a basso carico adottata a Le Mans.[4]
Mazda RT-24P
modifica
Una variante di questo prototipo, la Mazda RT-24P, è stata prodotta per partecipare ai campionati IMSA secondo i nuovi regolamenti DPi in vigore dal 2017.[5] La vettura è stata sviluppata in collaborazione con Mazda Motorsports e con Multimatic. Il motore V8 Gibson è stato sostituito da un propulsore Mazda, 4 cilindri in linea, 2 litri turbo (MZ-2.0T). Vi sono inoltre importanti differenze aerodinamiche rispetto alla Mk30 di partenza. L'auto ha fatto il suo debutto alla 24H di Daytona 2017 con il team SpeedSource. Attualmente due vetture sono impegnate nel WeatherTech SportsCar Championship con il Mazda Team Joest.[6][7]
Note
modifica- ^ WEATHERTECH CHAMPIONSHIPRiley Delighted by Surprise Podium for Visit Florida, su sportscar365.com.
- ^ Riley e Multimatic insieme per costruire un LMP2, su autosport.com.
- ^ Primo collaudo per la Mk30, su sportscar365.com.
- ^ Analisi Riley MK30, su racer.com.
- ^ Mazda RT24-P, su mazdamotorsports.com.
- ^ Team Joest, su mazdamotorsports.com.
- ^ Analisi LMP2 e DPi, su motorsportrants.com.