Wikipedia:Articoli in vetrina/Segnalazioni/Autocarro
L'articolo era presente in Wikipedia:Bella prosa.
SI vetrina
modifica- Rosco 18:07, Set 13, 2005 (CEST) Ora è mooooolto meglio
- ΗΣLΙΦS89 Μ α ι L 18:49, Set 13, 2005 (CEST)
- ||| Admin HILL ||| CONTATTAMI 19:43, Set 13, 2005 (CEST) Ottimo lavoro!
- shaka 20:43, Set 13, 2005 (CEST) - ora direi che è veramente da vetrina
- /\/\π ~ ...Che c'è? 10:23, Set 14, 2005 (CEST)
- --J B 14:13, Set 14, 2005 (CEST) sposto il mio voto dopo i considerevoli miglioramenti introdotti da Pil56
- Patty 08:51, Set 16, 2005 (CEST)
- --SγωΩηΣ tαlk 11:36, Set 16, 2005 (CEST)
- --εΔω 08:07, Set 17, 2005 (CEST)
- --Nick1915 - all you want 14:46, Set 29, 2005 (CEST)
- ary29 15:45, Set 29, 2005 (CEST)
NO vetrina
modificaεΔω ノ ー ト Praticamente più immagini che reale documentazioneEvviva la candidatura!--ΗΣLΙΦS89 Μ α ι L 13:38, Set 9, 2005 (CEST)idem come sotto--Rosco 13:52, Set 9, 2005 (CEST)dopo nuova revisione.--J B 14:55, Set 9, 2005 (CEST)||| Admin HILL ||| CONTATTAMI 17:35, Set 12, 2005 (CEST)shaka 13:41, Set 13, 2005 (CEST)dopo intervento di pil56
Suggerimenti
modifica- Ho provveduto ad una revisione totale dell'articolo, mi piacerebbe un parere e se ci sono nuovi suggerimenti. Grazie --pil56 14:24, Set 13, 2005 (CEST)
- Mi pare di ricordare qualcosa sulla legislatura sul carico massimo di 6,5 ton per Asse...forse stò dicendo una cvavolata, ma mi pare di ricordare il cartello. Inoltre articolerei una parte sul rimorchio, che sempre che non ricordo male dalla scuola guida fa parte del camion ed integrerei il tutto con la segnaletica addetta (Come il cartello epr sostanze pericolose da apporsi davanti e dietro al camion, o in caso di cisterne con più elementi caricai, anche sulla fiancata con la distinzione fra gli elementi di pericolo)--Rosco 18:07, Set 13, 2005 (CEST)
- Buoni i suggerimenti, soprattutto il primo sul peso massimo per asse (ora mi documento perchè non ricordo perfettamente a memoria). Per gli altri: non ho parlato del rimorchio perchè merita ed è previsto un articolo a sé stante e un po' è trattato già in autotreno, idem per i trasporti di merce pericolosa che sto preparando con articolo a sé stante (data l'importanza a mio parere) buona la nota sulle tabelle sul fianco che avevo dimenticato. :-) --pil56 18:52, Set 13, 2005 (CEST)
- Mi pare di ricordare qualcosa sulla legislatura sul carico massimo di 6,5 ton per Asse...forse stò dicendo una cvavolata, ma mi pare di ricordare il cartello. Inoltre articolerei una parte sul rimorchio, che sempre che non ricordo male dalla scuola guida fa parte del camion ed integrerei il tutto con la segnaletica addetta (Come il cartello epr sostanze pericolose da apporsi davanti e dietro al camion, o in caso di cisterne con più elementi caricai, anche sulla fiancata con la distinzione fra gli elementi di pericolo)--Rosco 18:07, Set 13, 2005 (CEST)
- Le immagini forse sarebbe meglio metterle nella cornice (con thumb), se questo non crea sfasamenti con il testo --SγωΩηΣ tαlk 11:41, Set 16, 2005 (CEST)
- Solo una spiegazione dopo che la richiesta appena sopra è stata accettata e l'articolo modificato di conseguenza :-). le immagini senza cornice e con l'uso di tabella anzichè inserite nel testo normale erano state messe semplicemente perchè 1-Non necessitavano di spiegazione in calce alla foto stessa 2- perchè la foto restava perfettamente centrata nel paragrafo a cui si riferiva, indipendentemente da altre eventuali aggiunte nel testo, cosa che ora non avviene più :-) --pil56 18:03, Set 18, 2005 (CEST)
- Tutti i dati legislativi fanno riferimento al codice della strada italiano. Sarebbe interessante avere informazioni anche sulle normative di altri paesi, soprattutto in altri continenti (per i paesi UE e altri paesi europei immagino che le regole siano più o meno quelle).ary29 15:51, Set 29, 2005 (CEST)
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