Campionato mondiale di Formula 1 1958

edizione del mondiale di Formula 1
(Reindirizzamento da Formula 1 1958)

Il campionato mondiale di Formula 1 1958 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, il 9° ad assegnare il Campionato Piloti e il 1° ad assegnare il Campionato Costruttori. È iniziato il 19 gennaio e terminato il 19 ottobre, dopo 11 gare. Il titolo mondiale piloti è andato per la prima volta al britannico Mike Hawthorn, mentre il Titolo Costruttori è stato conquistato dalla Vanwall.

Campionato mondiale di Formula 1 1958
Edizione n. 9 del Campionato mondiale di Formula 1
Dati generali
Inizio19 gennaio
Termine19 ottobre
Prove11
Prima edizione del Campionato Costruttori
Titoli in palio
PilotiBandiera del Regno Unito Mike Hawthorn
su Ferrari 246 F1
CostruttoriBandiera del Regno Unito Vanwall
su Vanwall VW5
Altre edizioni
Precedente - Successiva
Edizione in corso
Mike Hawthorn vince il suo unico titolo mondiale al volante della Ferrari, primo inglese a riuscirci.

Il pilota della Kurtis Kraft Pat O'Connor, i piloti della scuderia Ferrari Luigi Musso e Peter Collins e il pilota della Vanwall Stuart Lewis-Evans sono deceduti durante questo campionato.

Piloti e Team modifica

Nome del Team Costruttore Modello Motore Gomme Piloti
André Guelfi (privato) Cooper T45 F2 Climax D   André Guelfi
Ansted Rotary Kuzma
Kurtis Kraft
Indy Roadster
500D
500C
Offenhauser F   Elmer George
  Jack Ensley
  Art Bisch
Bardahl/Pat Clancy Kurtis Kraft 500G Offenhauser F   Al Keller
Belond AP/George Salih Epperly Indy Roadster Offenhauser F   Jimmy Bryan
B Ecclestone Connaught B Alta A
D
  Bernie Ecclestone
  Bruce Kessler
  Paul Emery
  Jack Fairman
  Ivor Bueb
Bob Estes Phillips Offenhauser F   Don Freeland
Bob Sorenson Kuzma Indy Roadster Offenhauser F   Dempsey Wilson
Bowes Seal Fast Racing Kurtis Kraft 500G Offenhauser F   Johnny Boyd
  Bob Veith
British Racing Partnership Cooper T45 F2 Climax D   Tom Bridger
Bryant Heating Kurtis Kraft 500G Offenhauser F   Eddie Johnson
Carl Anderson Kurtis Kraft 500D Offenhauser F   Joe Giba
Central Excavating/Pete Salemi Kuzma Indy Roadster Offenhauser F   Len Sutton
  Jimmy Daywalt
City of Daytona Kurtis Kraft 500G Offenhauser F   Paul Goldsmith
City of Memphis Kurtis Kraft 500G Offenhauser F   Fred Agabashian
  Cooper Car Company Cooper T44
T45
Climax D   Jack Brabham
  Roy Salvadori
  Ian Burgess
  Bruce McLaren
  Jack Fairman
D-A Lubricants Racing Kuzma
Kurtis Kraft
Indy Roadster Offenhauser F   Fred Agabashian
  Al Herman
  Johnny Thomson
Dayton Steel Foundry Kurtis Kraft 500G Offenhauser F   Mike Magill
Dean Van Lines Kuzma Indy Roadster Offenhauser F   A.J. Foyt
Dick Gibson Cooper T43 F2 Climax D   Dick Gibson
  Dr. Ing. F Porsche KG Porsche RSK F2 Porsche   Edgar Barth
Duncan Kurtis Kraft 500A DeSoto F   Jerry Unser
Dunn Engineering Dunn Offenhauser F   Chuck Weyant
Ecurie Demi Litre Lotus 12 F2 Climax D   Ivor Bueb
Ecurie Eperon d'Or Cooper T43 F2 Climax D   Christian Goethals
Ecurie Maarsbergen Porsche RSK Porsche D   Carel Godin de Beaufort
Federal Engineering Kurtis Kraft
Snowberger
500C
500D
Offenhauser F   Jim McWithey
  Bob Christie
  Jimmy Daywalt
Francesco Godia Sales (privato) Maserati 250F Maserati P   Paco Godia
Fred Gerhardt Kurtis Kraft 500G Offenhauser F   Johnnie Parsons
Giorgio Scarlatti (privato) Maserati 250F Maserati P   Giorgio Scarlatti
Greenman-Casale Kuzma Indy Roadster Offenhauser F   Johnnie Tolan
H.A. Chapman Kurtis Kraft 500G Offenhauser F   Billy Garrett
Hall-Mar Kurtis Kraft Offenhauser F   Dempsey Wilson
Helse / H.H. Johnson Kuzma Indy Roadster Offenhauser F   Fred Agabashian
  Art Bisch
High Efficiency Motors Cooper T43 F2 Climax D   Ian Burgess
Hoover Motor Express Kurtis Kraft 500G Offenhauser F   Rex Easton
Hoyt Machine/Fred Sommer Kurtis Kraft 500C Offenhauser F   Gene Hartley
H H Gould (privato) Maserati 250F Maserati D   Horace Gould
J B Naylor Cooper T45 F2 Climax D   Brian Naylor
J.C. Agajanian Kuzma Indy Roadster Offenhauser F   Troy Ruttman
Jim Robbins Kurtis Kraft 500G Offenhauser F   Len Sutton
Jo Bonnier Maserati 250F Maserati P   Harry Schell
  Jo Bonnier
  Phil Hill
  Giulio Cabianca
  Hans Herrmann
John Zink Watson Indy Roadster Offenhauser F   Jud Larson
  Jimmy Reece
  Ed Elisian
Jones & Maley Cars Epperly Indy Roadster Offenhauser F   Tony Bettenhausen
Ken Kavanagh Maserati 250F Maserati P   Jean Behra
  Ken Kavanagh
  Luigi Taramazzo
Kurtis Kraft/Smith Kurtis Kraft 500C Offenhauser F   Bill Homeier
Leader Card 500 Epperly Indy Roadster Offenhauser F   Jim Rathmann
Maria Teresa de Filippis (privata) Maserati 250F Maserati P   Maria Teresa de Filippis
Massaglia Hotels Lesovsky Offenhauser F   Jack Turner
McKay's Bulldog Kurtis Kraft 3000 Offenhauser F   Bob Cortner
McNamara/Kalamazoo Sports Watson
Kurtis Kraft
500D Offenhauser F   Dick Rathmann
  Shorty Templeman
Meguiar's Mirror/Crawford Kurtis Kraft 500D
500G
Offenhauser F   Ray Crawford
Norman Demler Epperly Indy Roadster Offenhauser F   George Amick
Novi Auto Ait Conditioner Kurtis Kraft 500F Novi F   Juan Manuel Fangio
Novi Racing Kurtis Kraft 500G
500F
Novi F   Bill Cheesbourg
  Paul Russo
  Owen Racing Organisation BRM P25 BRM D   Jean Behra
  Harry Schell
  Jo Bonnier
  Ron Flockhart
Peter Schmidt Kuzma Indy Roadster Offenhauser F   Eddie Sachs
Ray Brady Kurtis Kraft 500C Offenhauser F   Van Johnson
Robert La Caze (privato) Cooper T45 F2 Climax D   Robert La Caze
Roy McKay Kurtis Kraft 500G Offenhauser F   Jerry Unser
  RRC Walker Racing Team Maserati
Cooper
250F
T45
T43
Maserati P   Stirling Moss
  Maurice Trintignant
  Ron Flockhart
  François Picard
Safety Auto Glass Kurtis Kraft 500C Offenhauser F   Bill Homeier
  Leroy Warriner
Sclavi & Amos Kuzma Indy Roadster Offenhauser F   Eddie Russo
  Scuderia Centro Sud Maserati
Cooper
250F
T43 F2
Maserati E   Masten Gregory
  Jo Bonnier
  Gerino Gerini
  Troy Ruttman
  Carroll Shelby
  Wolfgang Seidel
  Scuderia Ferrari Ferrari 246 Ferrari E   Luigi Musso
  Peter Collins
  Mike Hawthorn
  Wolfgang von Trips
  Olivier Gendebien
  Phil Hill
Scuderia Sud Americana Maserati 250F Maserati P   Juan Manuel Fangio
  Carlos Menditeguy
Sumar/Chapman Root Kurtis Kraft 500G
500C
Offenhauser F   Marshall Teague
  Jerry Unser
  Pat O'Connor
  Team Lotus Lotus 12
16
Climax D   Cliff Allison
  Graham Hill
  Alan Stacey
Temple Buell Maserati 250F Maserati P   Carroll Shelby
  Masten Gregory
Tony Marsh Cooper T45 F2 Climax D   Tony Marsh
  Vandervell Products Ltd Vanwall VW5 Vanwall D   Stirling Moss
  Tony Brooks
  Stuart Lewis-Evans
Wolcott Fuel Injection Lesovsky Offenhauser F   Rodger Ward
Wyandotte Tool Kurtis Kraft 500A Offenhauser F   Rex Easton

Gare mondiali modifica

Gara Data Circuito Pole position Giro veloce Vincitore Costruttore Resoconto
1   Gran Premio d'Argentina 19 gennaio Buenos Aires   Juan Manuel Fangio   Juan Manuel Fangio   Stirling Moss   Cooper-Climax Resoconto
2   Gran Premio di Monaco 18 maggio Monaco   Tony Brooks   Mike Hawthorn   Maurice Trintignant   Cooper-Climax Resoconto
3   Gran Premio d'Olanda 26 maggio Zandvoort   Stuart Lewis-Evans   Stirling Moss   Stirling Moss   Vanwall Resoconto
4   500 Miglia di Indianapolis 30 maggio Indianapolis   Dick Rathmann   Tony Bettenhausen   Jimmy Bryan   Epperly-Offenhauser Resoconto
5   Gran Premio del Belgio 15 giugno Spa-Francorchamps   Mike Hawthorn   Mike Hawthorn   Tony Brooks   Vanwall Resoconto
6   Gran Premio di Francia 6 luglio Reims   Mike Hawthorn   Mike Hawthorn   Mike Hawthorn   Ferrari Resoconto
7   Gran Premio di Gran Bretagna 19 luglio Silverstone   Stirling Moss   Mike Hawthorn   Peter Collins   Ferrari Resoconto
8   Gran Premio di Germania 3 agosto Nürburgring   Mike Hawthorn   Stirling Moss   Tony Brooks   Vanwall Resoconto
9   Gran Premio del Portogallo 24 agosto Boavista   Stirling Moss   Mike Hawthorn   Stirling Moss   Vanwall Resoconto
10   Gran Premio d'Italia 7 settembre Monza   Stirling Moss   Phil Hill   Tony Brooks   Vanwall Resoconto
11   Gran Premio del Marocco 19 ottobre Ain-Diab   Mike Hawthorn   Stirling Moss   Stirling Moss   Vanwall Resoconto

Gran Premio d'Argentina modifica

Buenos Aires - 19 gennaio 1958 - VI Gran Premio de la Republica Argentina

  Lo stesso argomento in dettaglio: Gran Premio d'Argentina 1958.

Ordine d'arrivo modifica

  1. Stirling Moss (Cooper-Climax)
  2. Luigi Musso (Ferrari)
  3. Mike Hawthorn (Ferrari)
  4. Juan Manuel Fangio (Maserati)
  5. Jean Behra (Maserati)

Gran Premio di Monaco modifica

Monte Carlo - 18 maggio 1958 - XVI Grand Prix Automobile de Monaco

  Lo stesso argomento in dettaglio: Gran Premio di Monaco 1958.

Ordine d'arrivo modifica

  1. Maurice Trintignant (Cooper-Climax)
  2. Luigi Musso (Ferrari)
  3. Peter Collins (Ferrari)
  4. Jack Brabham (Cooper-Climax)
  5. Harry Schell (BRM)

Gran Premio d'Olanda modifica

Zandvoort - 26 maggio 1958 - VII Grote Prijs van Nederland

  Lo stesso argomento in dettaglio: Gran Premio d'Olanda 1958.

Ordine d'arrivo modifica

  1. Stirling Moss (Vanwall)
  2. Harry Schell (BRM)
  3. Jean Behra (BRM)
  4. Roy Salvadori (Cooper-Climax)
  5. Mike Hawthorn (Ferrari)

500 Miglia di Indianapolis modifica

Indianapolis - 30 maggio 1958 - XLII Indianapolis International Motor Sweepstakes

  Lo stesso argomento in dettaglio: 500 Miglia di Indianapolis 1958.

Ordine d'arrivo modifica

  1. Jimmy Bryan (Epperly-Offenhauser)
  2. George Amick (Epperly-Offenhauser)
  3. Johnny Boyd (Kurtis Kraft-Offenhauser)
  4. Tony Bettenhausen (Epperly-Offenhauser)
  5. Jim Rathmann (Epperly-Offenhauser)

Gran Premio del Belgio modifica

Spa-Francorchamps - 15 giugno 1958 - XIX Grote Prijs van Belgie, Grand Prix d'Europe

  Lo stesso argomento in dettaglio: Gran Premio del Belgio 1958.

Ordine d'arrivo modifica

  1. Tony Brooks (Vanwall)
  2. Mike Hawthorn (Ferrari)
  3. Stuart Lewis-Evans (Vanwall)
  4. Cliff Allison (Lotus-Climax)
  5. Harry Schell (BRM)

Gran Premio di Francia modifica

Reims - 6 luglio 1958 - XLIV Grand Prix de l'A.C.F.

  Lo stesso argomento in dettaglio: Gran Premio di Francia 1958.

Ordine d'arrivo modifica

  1. Mike Hawthorn (Ferrari)
  2. Stirling Moss (Vanwall)
  3. Wolfgang von Trips (Ferrari)
  4. Juan Manuel Fangio (Maserati)
  5. Peter Collins (Ferrari)

Gran Premio di Gran Bretagna modifica

Silverstone - 19 luglio 1958 - XI RAC British Grand Prix

  Lo stesso argomento in dettaglio: Gran Premio di Gran Bretagna 1958.

Ordine d'arrivo modifica

  1. Peter Collins (Ferrari)
  2. Mike Hawthorn (Ferrari)
  3. Roy Salvadori (Cooper-Climax)
  4. Stuart Lewis-Evans (Vanwall)
  5. Harry Schell (BRM)

Gran Premio di Germania modifica

Nürburgring - 3 agosto 1958 - XX Großer Preis von Deutschland

  Lo stesso argomento in dettaglio: Gran Premio di Germania 1958.

Ordine d'arrivo modifica

  1. Tony Brooks (Vanwall)
  2. Roy Salvadori (Cooper-Climax)
  3. Maurice Trintignant (Cooper-Climax)
  4. Wolfgang von Trips (Ferrari)
  5. Bruce McLaren (vettura Formula 2)
    Cliff Allison (Lotus-Climax)

Gran Premio di Portogallo modifica

Oporto - 24 agosto 1958 - VII Grande Prêmio de Portugal

  Lo stesso argomento in dettaglio: Gran Premio del Portogallo 1958.

Ordine d'arrivo modifica

  1. Stirling Moss (Vanwall)
  2. Mike Hawthorn (Ferrari)
  3. Stuart Lewis-Evans (Vanwall)
  4. Jean Behra (BRM)
  5. Wolfgang von Trips (Ferrari)

Gran Premio d'Italia modifica

Monza - 7 settembre 1958 - XXIX Gran Premio d'Italia

  Lo stesso argomento in dettaglio: Gran Premio d'Italia 1958.

Ordine d'arrivo modifica

  1. Tony Brooks (Vanwall)
  2. Mike Hawthorn (Ferrari)
  3. Phil Hill (Ferrari)
  4. Carroll Shelby e Masten Gregory (Maserati)
  5. Roy Salvadori (Cooper-Climax)

Gran Premio del Marocco modifica

Ain-Diab - 19 ottobre 1958 - VII Grand Prix du Maroc

  Lo stesso argomento in dettaglio: Gran Premio del Marocco 1958.

Ordine d'arrivo modifica

  1. Stirling Moss (Vanwall)
  2. Mike Hawthorn (Ferrari)
  3. Phil Hill (Ferrari)
  4. Jo Bonnier (BRM)
  5. Harry Schell (BRM)

Gare non valevoli per il mondiale modifica

Nome Gara Circuito Data Vincitore Costruttore
  VI Glover Trophy Goodwood 7 aprile   Mike Hawthorn   Ferrari
  VIII Gran Premio di Siracusa Siracusa 13 aprile   Luigi Musso   Ferrari
  XIII BARC Aintree 200 Aintree 19 aprile   Stirling Moss   Cooper-Climax
  X BRDC International Trophy Silverstone 3 maggio   Peter Collins   Ferrari
  VI Grand Prix de Caen Caen 20 luglio   Stirling Moss   Cooper-Climax

Classifiche modifica

Classifica piloti modifica

Il sistema di punteggio prevedeva l'attribuzione ai primi cinque classificati rispettivamente di 8, 6, 4, 3 e 2 punti. Un punto aggiuntivo veniva assegnato al detentore del giro più veloce. Per la classifica finale valevano i migliori sei risultati; nella colonna Punti sono indicati i punti effettivamente validi per il campionato, tra parentesi i punti totali conquistati.

Pos. Pilota                       Punti
1   Mike Hawthorn 3 Rit 5 2 1 2 Rit 2 2 2 42 (49)
2   Stirling Moss 1 Rit 1 Rit 2 Rit Rit 1 Rit 1 41
3   Tony Brooks Rit Rit 1 Rit 7 1 Rit 1 Rit 24
4   Roy Salvadori Rit 4 8 11 3 2 9 5 7 15
5   Peter Collins Rit 3 Rit Rit 5 1 Rit 14
=   Harry Schell 6 5 2 5 Rit 5 Rit 6 Rit 5 14
7   Maurice Trintignant 1 9 7 Rit 8 3 8 Rit Rit 12
=   Luigi Musso 2 2 7 Rit Rit 12
9   Stuart Lewis-Evans Rit Rit 3 Rit 4 3 Rit Rit 11
10   Phil Hill 7 9 3 3 9
=   Wolfgang von Trips Rit 3 Rit 4 5 Rit 9
=   Jean Behra 5 Rit 3 Rit Rit Rit Rit 4 Rit Rit 9
13   Jimmy Bryan 1 8
14   Juan Manuel Fangio 4 NQ 4 7
15   George Amick 2 6
16   Johnny Boyd 3 4
=   Tony Bettenhausen 4 4
18   Jack Brabham 4 8 Rit 6 6 Rit 7 Rit 11 3
=   Cliff Allison 6 6 4 Rit Rit 10 Rit 7 10 3
=   Jo Bonnier Rit 10 9 8 Rit Rit Rit Rit 4 3
21   Jim Rathmann 5 2
  Masten Gregory Rit Rit 4[1] 6 0
  Carroll Shelby Rit 9 Rit 4[1] 0
  Bruce McLaren 5[2] 13 0
  Graham Hill Rit Rit Rit Rit Rit Rit Rit 6 16 0
  Olivier Gendebien 6 Rit Rit 0
  Jimmy Reece 6 0
  Edgar Barth 6 0
  Ian Burgess Rit 7 0
  Carlos Menditeguy 7 0
  Don Freeland 7 0
  Paco Godia 8 NQ Rit Rit 0
  Jack Fairman Rit 8 0
  Jud Larson 8 0
  Tony Marsh 8 0
  Gerino Gerini NQ 9 Rit Rit 12 0
  Hans Herrmann Rit Rit 9 0
  Horace Gould 9 NQ 0
  Eddie Johnson 9 0
  Maria Teresa de Filippis NQ 10 Rit Rit 0
  Troy Ruttman NQ 10 0
  Bill Cheesbourg 10 0
  Carel Godin de Beaufort 11 Rit 0
  Ivor Bueb Rit 11 0
  Al Keller 11 0
  Johnnie Parsons 12 0
  Johnnie Tolan 13 0
  Robert La Caze 14 0
  André Guelfi 15 0
  Wolfgang Seidel Rit Rit Rit 0
  Giorgio Scarlatti Rit Rit 0
  Giulio Cabianca NQ Rit 0
  Ron Flockhart NQ Rit 0
  Bob Christie Rit 0
  Dempsey Wilson Rit 0
  A. J. Foyt Rit 0
  Paul Russo Rit 0
  Shorty Templeman Rit 0
  Rodger Ward Rit 0
  Billy Garrett Rit 0
  Eddie Sachs Rit 0
  Johnny Thomson Rit 0
  Chuck Weyant Rit 0
  Jack Turner Rit 0
  Bob Veith Rit 0
  Dick Rathmann Rit 0
  Ed Elisian Rit 0
  Pat O'Connor Rit 0
  Paul Goldsmith Rit 0
  Jerry Unser Rit 0
  Len Sutton Rit 0
  Art Bisch Rit 0
  Alan Stacey Rit 0
  Christian Goethals Rit 0
  Dick Gibson Rit 0
  Brian Naylor Rit 0
  François Picard Rit 0
  Tom Bridger Rit 0
  Mike Magill SQ 0
  Ken Kavanagh NQ NP 0
  Bruce Kessler NQ 0
  Paul Emery NQ 0
  André Testut NQ 0
  Luigi Piotti NQ 0
  Bernie Ecclestone NQ 0
  Luigi Taramazzo NQ 0
  Louis Chiron NQ 0
  Rex Easton NQ 0
  Jack Ensley NQ 0
  Marshall Teague NQ 0
  Gene Hartley NQ 0
  Elmer George NQ 0
  Ray Crawford NQ 0
  Eddie Russo NQ 0
  Fred Agabashian NQ 0
  Van Johnson NQ 0
  Joe Giba NQ 0
  Jimmy McWithey NQ 0
  Jimmy Daywalt NQ 0
  Bill Homeier NQ 0
  Al Herman NQ 0
  Bob Cortner NQ 0
  Leroy Warriner NQ 0
Pos. Pilota                       Punti
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti/Non class. Grassetto – Pole position
Corsivo – Giro più veloce
Squalificato Ritirato Non partito Non qualificato Solo prove/Terzo pilota

Classifica costruttori modifica

Pos Costruttore Punti
1   Vanwall 48 (57)
2   Ferrari 40 (57)
3   Cooper-Climax 31
4   BRM 18
5   Maserati 6
6   Lotus-Climax 3
7   Connaught 0
8   OSCA 0
9   Porsche 0
  • Punti assegnati: 1° 8 pti - 2° 6 pti - 3° 4 pti - 4° 3 pti - 5° 2 pti
  • Nel conteggio punti per il campionato valgono solo i migliori 6 risultati. Solo la prima automobile classificata segna punti. Nella colonna Punti sono indicati i quelli effettivamente validi per il campionato, tra parentesi i punti totali conquistati.

Note modifica

  1. ^ a b Nel GP d'Italia Gregory e Shelby, avendo condiviso la vettura, non ottennero punti.
  2. ^ Nel GP di Germania McLaren, avendo guidato una vettura di Formula 2, non ottenne punti.

Altri progetti modifica

Collegamenti esterni modifica

  Portale Formula 1: accedi alle voci di Wikipedia che trattano di Formula 1