Anticorodal

Anticorodal
Caratteristiche generali
Composizione	lega di alluminio, magnesio e silicio
Stato di aggregazione (in c.s.)	solido
Proprietà chimico-fisiche
Densità (g/l, in c.s.)	2880 (= 2.88 g/cm³)
Resistività elettrica (Ω·m)	0,028×10-6

Per anticorodal si intende una serie di leghe di alluminio alligate con magnesio (0,4-1,7%), manganese (0,5-1%) e silicio (1-5%),^[1] caratterizzate da buone caratteristiche meccaniche e ottima resistenza alla corrosione,^[1] usate soprattutto per la produzione di antenne vhf e uhf per esterni, infissi ed adatte per l'anodizzazione. L'indurimento è dovuto principalmente alla precipitazione di composti intermetallici del manganese (tipicamente MnAl₁₂ e MnAl₆).

Appartengono alla serie 6000 delle leghe dell'alluminio: i principali elementi di lega sono silicio e magnesio. Si tratta di leghe da trattamento termico; dopo trattamento termico sviluppano caratteristiche meccaniche intermedie, in generale inferiori a quelle delle leghe della serie 2000 e 7000.

Presentano buona formabilità, lavorabilità, truciolabilità e saldabilità. Vengono utilizzate per applicazioni architettoniche, telai motociclistici e ciclistici, strutture saldate in genere. Questo sistema costituisce la classe principale di leghe per i pezzi lavorati a caldo e per quelli ricavati da fusione. Esse riescono a combinare alcune caratteristiche favorevoli: buone resistenze meccaniche, sensibilità relativamente bassa alla tempra, buona resistenza alla corrosione. L'indurimento avviene soprattutto per precipitazione del composto Mg₂Si. Per ottenere prodotti estrusi con questa lega normalmente si mantengono Mg e Si al di sotto dell'1,5% in massa. Il Silicio, infine, aumenta la fluidità del fuso e riduce il coefficiente di dilatazione, come già detto anche per le leghe Al-Si; inoltre aumenta la resistenza alla corrosione intergranulare tipica di questa lega.

Negli anni '30 venne usata da Narducci e da Mazzoni nelle costruzioni commissionate da Ferrovie dello Stato.^[2]