Aviamilano Nibbio
L'Aviamilano F.14 Nibbio è un aereo da turismo monoplano a quattro posti, monomotore, prodotto da Aviamilano alla fine degli anni '50 in 10 esemplari.
| Aviamilano F.14 Nibbio | |
|---|---|
 | |
| Descrizione | |
| Tipo | aereo da turismo |
| Equipaggio | 1 o 2 piloti |
| Progettista | Stelio Frati |
| Costruttore | Aviamilano |
| Data primo volo | 16 gennaio 1958 |
| Esemplari | 10 |
| Sviluppato dal | Aviamilano F.8 Falco |
| Dimensioni e pesi | |
| Lunghezza | 7,25 m |
| Apertura alare | 9,50 m |
| Altezza | 2,48 m |
| Superficie alare | 12,90 m2 |
| Allungamento alare | 7 |
| Peso a vuoto | 680 kg |
| Peso max al decollo | 1 150 kg |
| Passeggeri | 3 |
| Capacità combustibile | 210 l |
| Propulsione | |
| Motore | Lycoming O-360-A1A |
| Potenza | 134 kW (180 shp) |
| Prestazioni | |
| Velocità max | 310 km/h (167 kn) |
| VNE | 335 km/h (181 kn) |
| Velocità di stallo | 82 km/h (44 kn) |
| Velocità di crociera | 270 km/h (146 kn) |
| Tangenza | 4 400 m (14 500 ft) |
dati da Jane's All the World's Aircraft 1960-61 | |
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Sviluppo modifica
Il Nibbio è stato sviluppato a partire dall'Aviamilano F.8 Falco, con il quale condivide alcune parti.[1]
La fusoliera del Nibbio è costituita da due monoscocca rivettate e il rivestimento è in pannelli di legno rivestiti di tela ad eccezione di timone e equilibratori, che sono rivestiti con sola tela. Il motore è un Lycoming O-360A1A a quattro cilindri contrapposti da 134 kW (180 hp) raffreddato ad aria alimentato da un serbatoio in fusoliera e due nelle ali. Il carrello è retrattile ed è comandato elettricamente, così come i flap.[2]
Note modifica
Bibliografia modifica
(EN) John W. R. Taylor, Jane's All the World's Aircraft 1960-61, Londra, Sampson Low, Marston & Co. Ltd, 1960.
Altri progetti modifica
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Collegamenti esterni modifica
- Aviamilano F.14, su Historical Aircraft Group. URL consultato il 21 novembre 2021.
