La Color Line è una compagnia di navigazione norvegese, attiva su collegamenti dalla Norvegia a Svezia, Germania e Danimarca.

Color Line
StatoBandiera della Norvegia Norvegia
Fondazione1990
Fondata daOlav Nils Sunde
Sede principaleOslo
GruppoColor Group AsA[1]
SettoreTrasporto
ProdottiTrasporti marittimi
Dipendenti2.336[2] (2008)
Sito webcolorline.no

Storia modifica

La Color Line ebbe origine nel 1990 dalla fusione di due compagnie di navigazione norvegesi, la Jahre Line e la Norway Line. La prima collegava Oslo e Kiel con due traghetti (Kronprins Harald e Prinsesse Ragnhild), mentre la seconda era attiva tra Norvegia, Paesi Bassi e Inghilterra con due navi, una delle quali (la Jupiter) fu venduta subito dopo la creazione della Color Line. A fine anno la flotta si espanse nettamente grazie all'acquisto della divisione traghetti della Fred Olsen; tre nuovi traghetti furono introdotti sulle rotte tra Norvegia e Danimarca.

 
Il Color Magic ormeggiato a Oslo.

Nel 1996 fu aperto un servizio tra Norvegia e Danimarca con due catamarani in joint venture con la Sea Containers[3][4], ripreso in autonomia l'anno successivo con un traghetto veloce e continuato fino al 2007[5]. Sempre nel 1996 fu acquisita la rivale Larvik Line, operante tra Norvegia e Danimarca con un traghetto, mentre due anni più tardi fu assorbita la Scandi Line, che collegava Svezia e Norvegia con due navi; sempre nel 1998 fu invece abbandonato il collegamento con l'Inghilterra[6]. Nel 1999 la Prinsesse Ragnhild, in navigazione tra Kiel ed Oslo, dovette essere evacuata per un incendio in sala macchine; tutti i passeggeri furono soccorsi senza problemi, anche se una donna di 73 anni morì in seguito ad un attacco cardiaco[7].

Nel 2004 fu consegnata dagli Aker Yards di Turku la Color Fantasy, prima nave di nuova costruzione della compagnia e, al momento dell'entrata in servizio, traghetto più grande del mondo; negli anni successivi altre tre navi di nuova costruzione (Color Magic, Superspeed 1 e 2) fecero il loro ingresso nella flotta, mentre alcune vecchie unità furono cedute ad altre compagnie di navigazione[8]. Al 2024 la Color Line possiede cinque traghetti, impegnati su quattro rotte diverse.

Flotta modifica

Nome TSL Rotta Anno di costruzione Entrata in servizio per Color Line Note
Color Hybrid 27.164 Strömstad - Sandefjord 2019 2019
Color Fantasy 75.027[9] Oslo - Kiel 2004[9] 2004[9]
Color Magic 75.100[10] Oslo - Kiel 2007[11] 2007[11]
Superspeed 1 34.231[12] Kristiansand - Hirtshals 2008[12] 2008[12]
Superspeed 2 34.231[13] Larvik - Hirtshals 2008[13] 2008[13]

Navi del passato modifica

Nome TSL Anno di costruzione Anni in servizio per Color Line Compagnia precedente Stato attuale
Christian IV 22.161[14] 1982[14] 1991-2008[14] A/S Fred Olsen[14] Dal 2015 Moby Zazà per Moby Lines[14]
Jupiter 14.264[15] 1973[15] 1991-1999[15] A/S Fred Olsen[15] Demolita nel 2012[15]
Kronprins Harald 31.122[16] 1987[16] 1991-2007[16] Jahre Line[16] Dal 2019 GNV Allegra per la GNV
Prinsesse Ragnhild 35.855[17] 1981[17] 1991-2008[17] Jahre Line[17] Demolita nel 2015[17]
Skagen 12.333[18] 1975[18] 1991-2005[18] A/S Fred Olsen[18] Demolita nel 2011[18].
Venus 13.286[19] 1974[19] 1991-1994[19] Norway Line[19] Dal 2018 Prince per la European Seaways (poi A-Ships Management)
Color Viking 20.581[6] 1975[6] 1994-1998[6] DFDS[6] Affondata nel 2017 in Vietnam[20]
Color Festival 34.694[21] 1985[21] 1994-2008[21] Silja Line[21] Dal 2008 Mega Smeralda per la Corsica Ferries - Sardinia Ferries[21]
Seacat Danmark 3.003[4] 1991[4] 1996[4] Sea Containers Ltd.[4] Dal 2015 Atlantic Express[4]
Seacat Norge 3.003[3] 1991[3] 1996[3] Sea Containers Ltd.[3] Dal 2018 Caldera Vista per la Seajets.
Silvia Ana L. 7.895[5] 1996[5] 1997-2007[5] Buquebus[5] Dal 2007 in servizio per la Buquebus[5]
Peter Wessel 29.706[22] 1981[22] 1997-2008[22] Larvik Line[22] Dal 2017 GNV Azzurra per GNV[22]
Sandefjord 5.678 [23] 1965[23] 1999-2000[23] Scandi Line[23] Dal 2007 Red Star I per la Red Star Ferries.[23]
Bohus 8.772[24] 1971[24] 1999-2019 Stena Line Dal 2019 Ionian Star per la Red Star Ferries
Color Viking 19.763[25] 1985[25] 2000-2023 Stena Line Dal 2023 Superstar II per la Seajets
Color Carrier 12.433 1998 2019-2023 Finnlines Dal 2023 Cadena 4 per la Cldn

Note modifica

  1. ^ Color Line ha archiviato il 2008 con un passivo netto di 20,6 milioni di euro, su InforMARE.it, 1º aprile 2009. URL consultato il 22 gennaio 2010.
  2. ^ (EN) Color Lines organisation, su colorline.com. URL consultato il 22 gennaio 2010 (archiviato dall'url originale l'11 gennaio 2011).
  3. ^ a b c d e (SV) Micke Asklander, HSC Hoverspeed France (1991), su Fakta om Fartyg. URL consultato il 22 gennaio 2010.
  4. ^ a b c d e f (SV) Micke Asklander, HSC Hoverspeed Belgium (1991), su Fakta om Fartyg. URL consultato il 22 gennaio 2010.
  5. ^ a b c d e f (SV) Micke Asklander, HSC Silvia Ana L. (1996), su Fakta om Fartyg. URL consultato il 22 gennaio 2010.
  6. ^ a b c d e (SV) Micke Asklander, M/S Wellamo (1975), su Fakta om Fartyg. URL consultato il 22 gennaio 2010.
  7. ^ (EN) Incident on M/S Prinsesse Ragnhild, su corkscrew-balloon.com, www.corkscrew-balloon.com. URL consultato il 22 gennaio 2010.
  8. ^ (EN) Nina Berglund, New cruise-ferry set to sail, su Aftenposten, 10 settembre 2007. URL consultato il 22 gennaio 2010 (archiviato dall'url originale il 9 settembre 2009).
  9. ^ a b c (SV) Micke Asklander, M/S Color Fantasy (2004), su Fakta om Fartyg. URL consultato il 22 gennaio 2010.
  10. ^ (EN) Technical Facts M/S Color Magic, su colorline.com. URL consultato il 22 gennaio 2010 (archiviato dall'url originale il 13 dicembre 2010).
  11. ^ a b (SV) Micke Asklander, M/S Color Magic (2007), su Fakta om Fartyg. URL consultato il 22 gennaio 2010.
  12. ^ a b c (SV) Micke Asklander, M/S Superspeed 1 (2008), su Fakta om Fartyg. URL consultato il 22 gennaio 2010.
  13. ^ a b c (SV) Micke Asklander, M/S Superspeed 2 (2008), su Fakta om Fartyg. URL consultato il 22 gennaio 2010.
  14. ^ a b c d e (SV) Micke Asklander, M/S Olau Britannia (1982), su Fakta om Fartyg. URL consultato il 22 gennaio 2010.
  15. ^ a b c d e (SV) Micke Asklander, M/S Bolero (1973), su Fakta om Fartyg. URL consultato il 22 gennaio 2010 (archiviato dall'url originale il 4 settembre 2012).
  16. ^ a b c d (SV) Micke Asklander, M/S Kronprins Harald (1987), su Fakta om Fartyg. URL consultato il 22 gennaio 2010.
  17. ^ a b c d e (SV) Micke Asklander, M/S Prinsesse Ragnhild (1981), su Fakta om Fartyg. URL consultato il 22 gennaio 2010.
  18. ^ a b c d e (SV) Micke Asklander, M/S Borgen (1975), su Fakta om Fartyg. URL consultato il 22 gennaio 2010.
  19. ^ a b c d (SV) Micke Asklander, M/S Prinsessan Birgitta (1974), su Fakta om Fartyg. URL consultato il 22 gennaio 2010.
  20. ^ (EN) Former Baltic Ferry Wellamo Sank, su Ferryshippingnews. URL consultato il 22 agosto 2020.
  21. ^ a b c d e (SV) Micke Asklander, M/S Svea (1985), su Fakta om Fartyg. URL consultato il 22 gennaio 2010.
  22. ^ a b c d e (SV) Micke Asklander, M/S Gotland (1981), su Fakta om Fartyg. URL consultato il 22 gennaio 2010.
  23. ^ a b c d e (SV) Micke Asklander, M/S Viking III (1965), su Fakta om Fartyg. URL consultato il 22 gennaio 2010.
  24. ^ a b (SV) Micke Asklander, M/S Prinsessan Desirée (1971), su Fakta om Fartyg. URL consultato il 22 gennaio 2010 (archiviato dall'url originale il 30 luglio 2012).
  25. ^ a b (SV) Micke Asklander, M/S Peder Paars (1985), su Fakta om Fartyg. URL consultato il 22 gennaio 2010.

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