Discussione:Stipa-Caproni

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B Lievi problemi relativi all'accuratezza dei contenuti. Informazioni esaustive nella gran parte dei casi, ma alcuni aspetti non sono del tutto approfonditi o altri non sono direttamente attinenti. Il tema non è stabile e potrebbe in breve necessitare di aggiornamenti. (che significa?) C Seri problemi di scrittura. Linguaggio comprensibile, ma con stile poco scorrevole. Strutturazione in paragrafi carente. (che significa?) C Seri problemi relativi alla verificabilità della voce. Carenza di fonti attendibili. Alcuni aspetti del tema sono completamente privi di fonti a supporto. Presenza o necessità del template {{cn}}. La delicatezza del tema richiede una speciale attenzione alle fonti. (che significa?) B Lievi problemi relativi alla dotazione di immagini e altri supporti grafici nella voce. Mancano alcuni file o altri sono inadeguati. (che significa?)
Monitoraggio effettuato nel novembre 2010

Dubbio sul nome ufficiale del velivolo

Mi sono chiesto se il nome ufficiale sia effettivamente Stipa-Caproni o, come vuole la consuetudine di mettere davanti il nome dell'azienda costruttrice, Caproni Stipa. Cercherò di trovare qualche fonte storica del periodo.--threecharlie (msg) 01:31, 17 nov 2010 (CET)

Proposta di riassuntino per la sezione: lo sapevi che ...

tumb

Lo Stipa-Caproni fu il frutto della geniale intuizione dell'Ing. Stipa. Costruito in esemplare unico negli anni trenta, è considerato da molti come il precursore della propulsione a jet. Scherzosamente chiamato l'aereo botte, era caratterizzato da una sorta di fusoliera-carlinga-tunnel che racchiudeva un motore ed elica; ciò per aumentare l'efficienza del sistema propulsivo, dando all'aereo il nome caratteristico di ala a turbina poi chiamato elica intubata. Le rivoluzionarie idee dello Stipa furono osteggiate e ritenute irrealizzabili dagli esperti nazionali dell'epoca, mentre furono sviluppate successivamente in Germania e negli USA .

Cosa vuol dire?

Scusate, ma c'e' una frase di cui non si riesce a capirne il significato in quanto sembra incompleta (almeno per come e' scritta). Non capendone il significato, non mi azzardo a modificarla per renderla grammaticalmente corretta, rischiando di stravolgerne il significato, per cui la riporto esattamente com'e' affinche' l'estensore possa metterci mano per completarla:

"L'Idea di base di Stipa fu quella di "intubare" il motore e l'elica all'interno di una fusoliera, formando così un condotto rastremato, del tutto simile al tubo Venturi, tale che il flusso d'aria provocato dell'elica e i gas di scarico del motore che lo riscaldavano prima di uscire dal condotto di uscita del l'aeromobile." 151.13.145.114 (msg) 06:48, 26 feb 2011 (CET)

Fatto--OppidumNissenae (msg) 07:41, 26 feb 2011 (CET)

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• Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20070125220848/http://giornale.regione.marche.it/archivio/num1004/foto24b.htm per http://giornale.regione.marche.it/archivio/num1004/foto24b.htm

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