Discussione:Strato limite di quantità di moto

Discussioni attive
Crystal Clear app ksirtet.pngQuesta voce rientra tra gli argomenti trattati dai progetti tematici sottoindicati.
Puoi consultare le discussioni in corso, aprirne una nuova o segnalarne una avviata qui.
Nuvola apps katomic.svgFisica
G.91 best fitting.pngAviazione
Monitoraggio fatto.svgLa voce è stata monitorata per definirne lo stato e aiutarne lo sviluppo.
Ha ottenuto una valutazione di livello sufficiente (gennaio 2017).
BLievi problemi relativi all'accuratezza dei contenuti. Informazioni esaustive nella gran parte dei casi, ma alcuni aspetti non sono del tutto approfonditi o altri non sono direttamente attinenti. Il tema non è stabile e potrebbe in breve necessitare di aggiornamenti. (che significa?)
BLievi problemi di scrittura. Qualche inciampo nello stile. Linguaggio non sempre scorrevole. Strutturazione in paragrafi adeguata, ma ancora migliorabile sotto alcuni aspetti. (che significa?)
CSeri problemi relativi alla verificabilità della voce. Carenza di fonti attendibili. Alcuni aspetti del tema sono completamente privi di fonti a supporto. Presenza o necessità del template {{cn}}. La delicatezza del tema richiede una speciale attenzione alle fonti. (che significa?)
CSeri problemi relativi alla dotazione di immagini e altri supporti grafici nella voce. Mancano alcuni file importanti per la comprensione del tema. (che significa?)
Monitoraggio effettuato nel gennaio 2017
aviazione
Questa voce è di interesse per il Progetto Aviazione.
Se vuoi partecipare al processo di miglioramento, iscriviti al progetto segnando il tuo nome qui e visita la pagina di coordinamento, dove potrai contribuire alla discussione.
C Questa voce è stata valutata come Classe "C" secondo le linee guida di monitoraggio delle voci.
Exquisite-kfind.png
Questa voce è stata esaminata da un appartenente al Progetto aviazione per verificarne il possesso dei requisiti per lo stato di "Classe B":
  1. Red x.svg Riferimenti e citazioni: criterio non rispettato
  2. Orange check.svg Copertura e accuratezza: criterio rispettato
  3. Orange check.svg Struttura: criterio rispettato
  4. Orange check.svg Grammatica: criterio rispettato
  5. Orange check.svg Supporti: criterio rispettato

argomenti mancanti su strato limiteModifica

27 febbraio 08 Questo è il mio primo intervento in wikipedia, ho cercato per curiosità strato limite e non ho trovato informazioni sulla separazione dello strato limite (assente mi pare anche nella voce inglese) e sullo strato limite turbolento, nonchè se vogliamo (ne so pochissimo) sulla transizione laminare-turbolento. Si potrebbe provvedere in tal senso, aggiungendo questi argomenti come voci correlate ("aerodinamica" e "fluidodinamica" sono un po' troppo generali) Saluti, Umbelize

--Umbelize 17:10, 27 feb 2008 (CET)

Leggera modifica nell'introduzioneModifica

Ho leggermente modificato il paragrafo "Teoria dello strato limite" di questa voce. Da quel che era scritto, infatti, sembrava che la mancanza di una soluzione analitica per le NSE fosse una conseguenza necessaria della non-linearità. Certo, la non-linearità costituisce la principale difficoltà delle NSE, ma non è vero che (come si poteva erroneamente dedurre dal testo) TUTTE le EDP non-lineari non hanno soluzione analitica! Arturo.battinelli (msg) 16:36, 9 ago 2008 (CEST)

Attenzione a non confonderci!Modifica

Ho inserito una nota che parla di "Strato limite" e "Strato limite di quantità di moto": infatti, sebbene gli addetti ai lavori parlino spesso di "strato limite" riferendosi al caso particolare del trasferimento di quantità di moto, i due termini non sono affatto sinonimi. In particolare, lo strato limite può essere anche riferito al trasporto di calore, di materia (ecc...), per cui si ha lo "Strato limite di quantità di moto", lo "Strato limite di quantità di calore termico", lo "Strato limite di quantità di materia". La teoria dello strato limite è una teoria generale che prescinde dal tipo di entità che viene trasmessa, ma che viene poi particolarizzata a seconda dei casi. Ho inserito qui queste discussioni per evitare che in futuro si faccia confusione con questi termini o si spacci per particolare una teoria che invece è molto più generale. --Aushulz (msg) 01:23, 12 apr 2009 (CEST)

Hai fatto benissimo, anch'io avevo cambiato il titolo appositamente per questo motivo. Per l'altro strato limite è preferito il termine strato limite termico essendo la temperatura la grandezza che varia. --F l a n k e r 10:56, 12 apr 2009 (CEST)

Da tradurreModifica

Il link rosso a condizione di aderenza può essere bluificato traducendo en:No-slip condition. Se ci sono volontari, si facciano pure avanti... ;) --Aushulz (msg) 19:14, 13 ago 2009 (CEST)

Collegamenti esterni modificatiModifica

Gentili utenti,

ho appena modificato 1 collegamento esterno sulla pagina Strato limite di quantità di moto. Per cortesia controllate la mia modifica. Se avete qualche domanda o se fosse necessario far sì che il bot ignori i link o l'intera pagina, date un'occhiata a queste FAQ. Ho effettuato le seguenti modifiche:

Fate riferimento alle FAQ per informazioni su come correggere gli errori del bot.

Saluti.—InternetArchiveBot (Segnala un errore) 11:46, 8 mag 2019 (CEST)

Ritorna alla pagina "Strato limite di quantità di moto".