FFG (Akaflieg) Berlin B 9

aereo sperimentale FFG

L'FFG (Akaflieg) Berlin B 9, citato anche come FFG Berlin B 9, era un aereo sperimentale realizzato dalla tedesca Flugtechnische Fachgruppe (FFG) in collaborazione con l'Akademische Fliegergruppe Darmstadt eV (Akaflieg), gruppo accademico sito a Berlino ed attivo nella ricerca aeronautica, negli anni quaranta e rimasto allo stadio di prototipo.

FFG (Akaflieg) Berlin B 9
Descrizione
Tipoaereo sperimentale
Equipaggio1
CostruttoreGermania (bandiera) FFG
Data primo voloestate 1943
Esemplari1
Dimensioni e pesi
Lunghezza6,06 m
Apertura alare9,40 m
Altezza2,32 m
Superficie alare11,9
Peso a vuoto940 kg
Peso carico1 115 kg
Capacità combustibile95 L
Propulsione
Motore2 Hirth HM 500
Potenza105 PS (77 kW) ciascuno
Prestazioni
Velocità max250 km/h
Tangenza4 000 m

i dati sono estratti da Luft '46[1]

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Progettato dalla Deutsche Versuchsanstalt für Luftfahrt (DVL) per studiare i vantaggi offerti dalla posizione prona del pilota, per meglio resistere alle accelerazioni in fase di richiamata, venne portato in volo nell'estate 1943 ma benché avesse fornito indicazioni più che soddisfacenti non era destinato alla produzione in serie e il progetto venne abbandonato.

L'esperienza acquisita verrà riutilizzata a scopo bellico nella progettazione e realizzazione del multiruolo a getto Henschel Hs 132.

  1. ^ Berlin B9 Experimental Aircraft in Luft '46.

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