Ferrovia Rapida di Saitama

	Ferrovia Rapida di Saitama; 埼玉高速鉄道線; Servizio di trasporto pubblico
Stati	Giappone
Città	Saitama, Tokyo
Apertura	2001
Gestore	Ferrovia Rapida di Saitama spa
N. stazioni e fermate	8
Lunghezza	14,6 km
Tempo di percorrenza	21 min
	Trasporto pubblico

La Ferrovia Rapida di Saitama (埼玉高速鉄道線^?, Saitama Kōsoku Tetsudō-sen) è una linea ferroviaria sotterranea giapponese che di fatto è una prosecuzione della linea Namboku della metropolitana di Tokyo, anche se il gestore è diverso da quella di quest'ultima e la linea si trova prevalentemente nella città di Saitama. La linea inizia ad Akabane-Iwabuchi, a Tokyo, e termina a Urawa Misono, a Saitama. È stata inaugurata il 28 marzo 2001. La linea fu costruita in tempo per servire lo stadio di Saitama per i mondiali di calcio 2002 tenutisi in Giappone e in Corea del Sud.

In futuro la linea potrebbe essere estesa ulteriormente a nord fino alla stazione di Hasuda situata a Iwatsuki-ku, tuttavia problemi nel reperimento dei fondi finora hanno rallentato il decollo del progetto.

Stazioni modifica

Stazione	Giapponese	Distanza	Collegamenti	Posizione
Akabane-Iwabuchi	赤羽岩淵	0.0	Tokyo Metro: Linea Namboku (N-19, Diretto) JR East (Akabane, 10 minuti a piedi) ■ Linea principale Tōhoku (Linea Utsunomiya ■ Linea Takasaki ■ Linea Shōnan-Shinjuku) ■ Linea Keihin-Tōhoku ■ Linea Saikyō	Kita	Tōkyō
Kawaguchi Motogō	川口元郷	2.4		Kawaguchi	Prefettura di Saitama
Minami Hatogaya	南鳩ヶ谷	4.3
Hatogaya	鳩ヶ谷	5.9
Araijuku	新井宿	7.5
Tozuka Angyō	戸塚安行	10.0
Higashi-Kawaguchi	東川口	12.2	JR East:■ Linea Musashino
Urawa-Misono	浦和美園	14.6		Midori-ku, Saitama