Ferrovia Soletta-Moutier

La ferrovia Soletta-Moutier (nota anche come Weissensteinbahn) è una linea ferroviaria a scartamento normale della Svizzera.

Soletta-Moutier
Stati attraversatiBandiera della Svizzera Svizzera
InizioSoletta
FineMoutier
Attivazione1908
GestoreBLS
Precedenti gestoriSMB (1908-1997)
RM (1997-2006)
Lunghezza23,05 km
Scartamento1 435 mm
Elettrificazione15000 V CA 16,7 Hz
Ferrovie

Nel 1899 si costituì a Soletta la società Solothurn-Münster-Bahn (SMB) per la costruzione e l'esercizio della ferrovia[1].

I lavori, per motivi finanziari, iniziarono solo nel 1903, e la linea fu aperta al servizio il 1º agosto 1908 (con dieci mesi di ritardo rispetto a quanto programmato); l'esercizio fu affidato alla Emmenthalbahn-Gesellschaft (EB), concessionaria della vicina ferrovia Soletta-Langnau. Il 2 ottobre 1932 la linea venne elettrificata, contemporaneamente alla tratta Soletta-Burgdorf della EB.

L'assemblea dei soci della SMB del 16 giugno 1997 decise la fusione della società (con effetto dal 1º gennaio 1997) con la Emmental-Burgdorf-Thun-Bahn (EBT, nata nel 1942 dalla fusione della EB con la Burgdorf-Thun-Bahn[2]) e la Vereinigten Huttwil-Bahnen (VHB) nella Regionalverkehr Mittelland (RM)[3]. EBT, SMB e VHB collaboravano già da decenni per la gestione delle rispettive linee sociali.

Nel 2006 la RM si è a sua volta fusa con la BLS Lötschbergbahn nella BLS AG[4].

Dal cambio d'orario del dicembre 2010 i convogli passeggeri sulla linea sono effettuati dalle Ferrovie Federali Svizzere.

Caratteristiche

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La linea, a scartamento normale, è lunga 23,05 km. La linea è elettrificata a corrente alternata monofase con la tensione di 15000 V alla frequenza di 16,7 Hz; la pendenza massima è del 28 per mille e il raggio di curva minimo è 260 metri. È a doppio binario tra Soletta e Soletta West[5].

Percorso

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[5] Stazioni e fermate 
         
per Sonceboz-Sombeval (FFS)
     
 
 
per Bienne (Galleria del Grenchenberg 8578 m)
         
         
22,09 Moutier
         
per Basilea (FFS)
         
18,84 Grandval
         
17,77 Crémines
         
16,58 Corcelles BE
         
viadotto di Corcelles (96 m)
         
14,60 Crémines-Zoo
   
 
   
13,62 Gänsbrunnen
         
galleria del Weissenstein (3700 m)
   
 
   
9,63 Oberdorf SO
         
8,02 Im Holz
         
5,34 Lommiswil
         
viadotto Geissloch (186 m)
         
1,91 Langendorf
         
per Losanna (FFS)
         
0,00
74,78
Soletta-West
         
fiume Aar (104 m)
         
per Lyss (FFS) † 1994
         
per Burgdorf e Langnau
         
per Niederbipp (ASm)
         
73,82 Soletta
         
per Worblaufen e Berna (RBS)
         
per Wanzwil (FFS)
         
per Olten (FFS)
Manuale · Legenda · Convenzioni di stile

La linea parte dalla stazione di Soletta. Attraversato il fiume Aar si tocca Langendorf, quindi Lommiswil e Oberdorf. Uscita dalla stazione di Oberdorf la linea attraversa con una galleria lunga 3,7 km il Weissenstein, quindi raggiunge Gänsbrunnen. Attraversato il confine tra il canton Soletta e il canton Berna la ferrovia serve Corcelles, Crémines e Grandval prima di raggiungere Moutier, stazione capolinea della linea per Sonceboz-Sombeval e servita anche dalla ferrovia Basilea-Bienne.

 
L'imbocco della galleria del Weissenstein dalla stazione di Gänsbrunnen
  1. ^ (DE) Bureau Stadt Solothurn, in Foglio ufficiale svizzero di commercio, Berna, 20 novembre 1899, p. 1449. URL consultato il 19 febbraio 2020.
  2. ^ (DE) Bureau Burgdorf, in Foglio ufficiale svizzero di commercio, Berna, 16 febbraio 1943, p. 362. URL consultato il 21 febbraio 2020.
  3. ^ (DE) Solothurn-Münster-Bahn, Solothurn, in Foglio ufficiale svizzero di commercio, Berna, 7 agosto 1997, p. 5648. URL consultato il 19 febbraio 2020.
  4. ^ (DE) BLS AG, in Foglio ufficiale svizzero di commercio, Berna, 29 giugno 2006, p. 3. URL consultato il 19 febbraio 2020.
  5. ^ a b Streckendaten (PDF), su quadri-orario.ch. URL consultato il 19 febbraio 2020.

Bibliografia

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Voci correlate

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Collegamenti esterni

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