Hispano-Suiza 8

Hispano-Suiza 8B(e)
Hispano-Suiza 8BE.jpg
Hispano-Suiza 8Be
Descrizione generale
CostruttoreHispano-Suiza
Tipomotore a V
Numero di cilindri8
Alimentazionecarburatore
Schema impianto
Cilindrata11,762 L
Alesaggio120 mm
Corsa130 mm
DistribuzioneSOHC 2 valvole per cilindro
Combustione
Raffreddamentoad acqua
Uscita
Potenzada 200 CV (147 kW)
a 235 CV (173 kW)
a 2.300 giri/min
Dimensioni
Lunghezza1,36 m
Larghezza0,86 m
Altezza0,90 m
Rapporti di compressione
Rap. di compressione5,3:1
Peso
A vuoto236 kg
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L'Hispano-Suiza 8 era un motore aeronautico otto cilindri a V prodotto a partire dal 1914 dalla Hispano-Suiza. Venne utilizzato su molti velivoli che presero parte alla prima guerra mondiale.

La versione iniziale, 8a, forniva 150 hp (112 kW) mentre la versione 8Be utilizzata sullo SPAD S.XIII ne erogava 220 hp (164 kW).

Il motore fu prodotto su licenza sia in Gran Bretagna dalla Wolseley, con la denominazione di Viper, e negli USA dalla Wright-Martin come Model E.

Venne montato sugli S.E.5 (8a e Viper), sullo SPAD S.VII (8a la cui versione italiana era costruita su licenza dalla Itala e dalla SCAT) e sullo SPAD S.XIII (8Be).

Velivoli utilizzatoriModifica

NoteModifica


BibliografiaModifica

  • (EN) Bill Gunston, (1986). World Encyclopedia of Aero Engines. Wellingborough: Patrick Stephens.

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