Incidente ferroviario di Calino

Incidente ferroviario di Calino; incidente ferroviario
	I due convogli coinvolti nello schianto. A sinistra il D255 e a destra l'R4.
Tipo	Collisione
Data	30 dicembre 1996; 11:35 - 11:40 (UTC+1)
Luogo	Calino
Infrastruttura	Ferrovia Brescia-Iseo-Edolo
Stato	Italia;
Regione	Lombardia
Provincia	Brescia
Comune	Cazzago San Martino
Mezzi coinvolti	Treno regionale 4 (R4); Treno diretto 255 (D255)
Causa	Salto d'incrocio
Conseguenze
Morti	5
Feriti	43

L'incidente ferroviario di Calino è stato un incidente ferroviario avvenuto la mattina del 30 dicembre 1996^[1] sulla linea Brescia-Iseo-Edolo.

Dinamica dell'incidente

Nel tratto a binario unico tra le stazioni di Bornato-Calino e di Borgonato-Adro, a causa di un errore umano il treno regionale 4, proveniente da Brescia e giunto in anticipo di 5 minuti, partì senza attendere l'arrivo del treno diretto 255, proveniente da Edolo. I due treni si scontrarono frontalmente, causando 5 morti e oltre 40 feriti.^[2]

Vittime

Roberto Romele (30 anni) di Pisogne, macchinista del D255^[1];
Giuseppe Alberti (46 anni) di Iseo, capotreno del D255^[1];
Omar Maffeis (18 anni) di Cedegolo^[1]^[3];
Antonio Voltolini (73 anni) di Borgosatollo^[3];
Maria Lorenzato (66 anni) di Brescia^[3].

Conseguenze

Nel processo successivo all'incidente, il capotreno Lorenzo Barucchelli patteggiò la condanna di un anno e dieci mesi di reclusione ed Ermanno Scaramuzza (addetto alla stazione di Bornato) venne condannato in primo grado a due anni di carcere, mentre furono assolti il dirigente Fausto Cominelli e l'addetto Angelo Bino della stazione di Passirano.^[2]

A parziale risarcimento per la morte di Roberto Romele, le Ferrovie Nord assunsero successivamente la vedova Roberta Rolandi,^[4] la quale rimase gravemente ferita in un altro incidente ferroviario sulla medesima linea nel 2012.^[5]