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Kayaba Ka-1
Kayaba ka-1.jpg
Descrizione
Tipoautogiro
Equipaggio1/2
CostruttoreGiappone Kayaba
Data primo volo26 maggio 1941
Utilizzatore principaleGiappone Dai-Nippon Teikoku Rikugun Kōkū Hombu
Esemplari98
Sviluppato dalKellett KD-1A
Dimensioni e pesi
Lunghezza6,68 m
Altezza3,1 m
Diametro rotore12,20 m
Superficie rotore117
Peso a vuoto775 kg
Peso carico1 086 kg
Peso max al decollo1 170 kg
Passeggeri1
Capacità120 kg
Propulsione
Motoreun Argus As 10c
Potenza180 kW (240 CV)
Prestazioni
Velocità max165 km/h (89 kt)
Velocità di crociera115 km/h (62 kt)
Velocità di salita5 m/s
Autonomia360 km
280 km armato
Tangenza3 500 m (11 500 ft)
Armamento
Bombeuna bomba di profondità da 60 kg (opzionale)

i dati sono estratti da Japanese Aircraft of the Pacific War[1]

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Il Kayaba Ka-1 fu un autogiro monorotore tripala, sviluppato dalla divisione aeronautica dell'azienda giapponese Kayaba Kogyo KK nei primi anni quaranta.

Derivato dallo studio sullo statunitense Kellett KD-1A, importato in Giappone nel 1939, venne impiegato dai reparti della Dai-Nippon Teikoku Rikugun Kōkū Hombu, la componente aerea dell'Esercito imperiale giapponese, nelle missioni di ricognizione aerea, cooperazione con l'artiglieria e lotta antisommergibile durante tutte le fasi della guerra del Pacifico.

Storia del progettoModifica

fu il primo autogiro armato a trovare impiego operativo. Le origini di questa macchina risalgono alla seconda metà degli anni trenta, quando l'esercito nipponico cominciò a considerare l'idea di usare gli autogiri come piattaforme di osservazione e la direzione del tiro d'artiglieria. Per studiare meglio le particolarità di questi velivoli venne importato dagli

UtilizzatoriModifica

NoteModifica

  1. ^ Francillon 1979, p. 145.

BibliografiaModifica

  • (EN) René J. Francillion, Japanese Aircraft of the Pacific War, Londra, Putnam & Company, 1970, pp. 147-149, ISBN 0-370-00033-1.
  • (EN) René J. Francillion, Japanese Aircraft of the Pacific War, 2nd edition, London, Putnam & Company Ltd., 1979 [1970], ISBN 0-370-30251-6.
  • (EN) Robert C. Mikesh, Shorzoe Abe, Japanese Aircraft 1910-1941, London, Putnam Aeronautical Books, 1990, ISBN 0-85177-840-2.

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